Al comprar Alsa, National Express gana de inmediato la posición de líder en el transporte de viajeros en autobús en España, pero obtiene mucho más que eso.
¿Quién es el dueño de la empresa de autobuses ALSA?
José Cosmen Adelaida, fundador de la moderna Alsa, es un hombre de origen humilde, procedente de una familia que se movía entre carros y mulas y que ahora, mucho tiempo después, es dueño de la primera empresa de transporte de viajeros por carretera de España, un holding internacional presente en cuatro continentes.
Automóviles Luarca SA (Alsa), la mayor compañía española de autocares y autobuses, ha alcanzado su centenario (se fundó el 20 de abril de 1923) en plena expansión internacional e inmersa en un cambio del concepto de negocio para transformarse en un operador multimodal que cubra todos los segmentos y modalidades de ...
En la actualidad, Alsa cuenta con una moderna flota integrada por 5.931 autobuses, que transportan a 527 millones de viajeros al año, quienes son atendidos por un competente equipo formado por 16.079 profesionales.
"Automóviles El Luarca" participa en ese crecimiento realizando su primer viaje con un coche de motor de gasolina en junio de 1916. Apoyándose en la experiencia acumulada, en 1923 se constituye, la sociedad Automóviles Luarca, S.A. (A.L.S.A.)
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¿Dónde nació el fundador de Alsa?
José Francisco Cosmen Adelaida (Cangas del Narcea, 10 de octubre de 1928 - Oviedo, 1 de diciembre de 2013) fue un empresario asturiano, presidente de ALSA.
De hecho, registró una cifra récord de facturación de 1.129 millones de euros, un 35,1% más que el año anterior, según ha informado National Express, compañía británica propietaria de la empresa española de transportes.
Los vehículos de la gama ComfortClass S 319 GT-HD tienen una longitud total de 14.950 mm y en la versión para Alsa-Enatcar están equipados con asientos para 60 pasajeros y un motor MB OM 502 LA de 8 cilindros en V y 350kW/ 476 CV de potencia.
Con 90 años de historia y casi tres décadas en China ALSA en la actualidad opera en 18 provincias, con una flota de más de 5000 autobuses atendiendo cerca de 550 destinos.
¿Cuál es la empresa de transporte más grande del mundo?
Con un valor de mercado de más de 150.000 millones de dólares estadounidenses a fecha de agosto de 2023, United Parcel Service se convirtió en la empresa de transporte y logística más grande del mundo.
PrimafrIo, firma líder en Europa del transporte de mercancías con una flota de más de 2.000 camiones, va a perder buena parte del acceso a la ayuda al carburante.
ALSA es el mayor operador privado de autobuses en el ámbito urbano en España. Está especializada en el diseño de sistemas de transporte urbano y de cercanías y gestiona un total de 20 redes en distintas ciudades y áreas metropolitanas españolas, además de las ciudades de Marrakech, Agadir y Tánger (Marruecos).
Los servicios de clase Supra ofrecen una experiencia única de viaje con las siguientes comodidades: Baño a bordo. Asientos de piel con reposapiernas y una fila de asientos individuales. Conexión wifi abierta.
Un ejemplo claro. Un autobús de línea o escolar tiene un tanque de unos 800 litros. Si multiplica, llenarlo cuesta 1.136 euros. Un autobús suele gastar unos 35 litros por cada 100 kilómetros, por lo que dependiendo de la ruta que haga tendrá que ir al surtidor con mayor o menor frecuencia.
La mayoría de los autobuses funcionan como los vehículos de carretera con un motor de combustión interna y combustible diésel, aquí se presentan otras alternativas.
¿Cuánto gana un chófer de autobús en España al mes?
El salario conductor de autobús promedio en España es de € 24.000 al año o € 12,31 por hora. Los cargos de nivel inicial comienzan con un ingreso de € 19.812 al año, mientras que profesionales más experimentados perciben hasta € 33.000 al año.
Se trata de una profesión cuya demanda está en auge.
El portal especializado Autobild recoge que, según datos de Jobted, un conductor de autobús cobra de media en España 1.470 euros netos al mes, o lo que es lo mismo, unos 22.400 euros brutos anuales.
La mayor parte de estas salidas al mercado laboral ofrecen contratos temporales o indefinidos a jornada completa, es decir, de 40 horas semanales y sueldos de hasta 2.220 euros brutos al mes para puestos como los de conductores de autobuses.
Con la llegada de la recuperación del tráfico, Alsa cerró el último ejercicio con un aumento de su facturación del 33%, hasta los 835,8 millones de euros.
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Cronológicamente el primer autobús de la historia data de 1829, cuando el inglés Walter Hancock construyó un vehículo de diez plazas propulsado con un motor de vapor. El vehículo denominado “Infant” inició de modo regular dos años más tarde el recorrido entre Stratford y la ciudad de Londres.