Recibir a los pasajeros, darles la bienvenida y acomodarlos en sus asientos. Atender los requerimientos de los pasajeros y proporcionarles bebida y comida, asegurándose de que tienen un viaje agradable y cómodo. Informar a los viajeros de las normas del vuelo, y los procedimientos de evacuación y salidas de emergencia.
Por norma general, la media del sector es tener 10 días libres al mes y trabajar 30 horas a la semana. Los horarios pueden ser tanto de mañana, como de tarde, como de noche, y según la compañía, hay un tipo de rotación u otra.
En cuanto a los salarios, el salario promedio de un tripulante de cabina varía según la aerolínea, ya que algunos trabajos son más lucrativos que otros. El salario promedio nacional para un auxiliar de vuelo es de £16,664 al año y el de un auxiliar de vuelo es de £18,668 al año.
¿Cómo son los horarios de un tripulante de cabina?
Las rotaciones son de mañana, tarde y noche dependiendo del vuelo en el que vayas a operar y son de 7 dias. El máximo de actividad es de 12h aunque esto puede variar dependiendo de el número de vuelos o escalas de estos. Hay un máximo de horas que no se puede exceder y se calcula cada 28 dias.
Qué requisitos debes cumplir para ser Tripulante de Cabina de Pasajeros
¿Qué es lo más difícil de ser azafata?
Cansancio y desgaste físico
Se requiere de preparación y de estar en buena condición física, ya que es demandante con el cuerpo por el cansancio y el desgaste de viajar todo el tiempo y estar en constante movimiento.
Para los hombres, combinar el traje con una camisa en color neutro y corbata de un color discreto es la mejor opción. Los zapatos, es mejor que sean clásicos y negros. Las mujeres pueden llevar traje con falda o pantalón, siempre que sea de corte clásico.
¿Cuántos días libres tiene un tripulante de cabina?
En general, las Azafatas de Vuelo suelen tener entre 2 y 4 días consecutivos de descanso al mes. Por lo general, las regulaciones suelen establecer un número mínimo de días de descanso consecutivos para garantizar la seguridad y el bienestar de los TCPs.
Según la escuela de formación Airhostess, el salario medio mensual de una azafata en España ronda los 1.520 euros brutos, aunque las diferencias entre compañías pueden ser sustanciales.
Un auxiliar de vuelo de Ryanair parte de un salario base que se sitúa entre los 1.200 y los 1.500 euros, al que hay que añadir entre 500 y 1.000 euros de dietas y horas de vuelo, quedando un sueldo aproximado de entre 1.700 y 2.500 euros brutos mensuales.
La vida de las azafatas de vuelo es muy parecida a la de los médicos, si te llaman a trabajar debes estar disponible siempre. En la industria aeronáutica, los vuelos comerciales suelen sufrir retrasos, cambios o cancelaciones. Las azafatas o TCP deben estar preparadas para esto.
El número de días libres que tiene una azafata de vuelo también puede variar ampliamente. Y es que, después de completar una serie de días de trabajo consecutivos, suelen tener de 2 a 4 días libres para descansar.
En la mayoría de los países, la edad de jubilación para los auxiliares de vuelo está alineada con las leyes generales de retiro. En Europa: Generalmente, la edad de jubilación ronda entre los 65 y 67 años, dependiendo de la normativa de cada país.
Para ser azafata se debe contar con un diploma de escuela secundaria para después poder optar por una carrera universitaria en un área relacionada. También se suelen pedir conocimientos avanzados en dos o más idiomas y un curso de primeros auxilios.
¿Cuántos días libres tienen los tripulantes de cabina?
En promedio, la tripulación de cabina de larga distancia realiza cinco o seis viajes al mes y tiene entre nueve y diez días libres. Cuanto más largo y exigente sea el viaje (cruzando zonas horarias), más días libres tendrá para recuperarse.
Mito 2: Los tripulantes de cabina solo hacen un vuelo al día. Como ya hemos dicho anteriormente, totalmente falso. Siempre operamos una ida y una vuelta. Esto en el mejor de los casos, pero en compañías “low cost”, donde se operan vuelos de corto radio, lo más normal es hacer cuatro vuelos al día.
Durante el vuelo, los trabajadores no pueden trabajar por más de 14 horas, con un descanso de al menos una hora. Los tripulantes de vuelo no podrán estar en los controles por más de ocho horas, continuas o discontinuas.
¿Qué responder cuando te preguntan por qué quieres ser tripulante de cabina?
Las respuestas a este tipo de preguntas deben ser profesionales: “me apasiona el mundo de la aviación”, “siento vocación por el trabajo de TCP”, y explicar todo lo que puedes aportar a la compañía, etc.
Las señales de alerta al entrevistar a un candidato son señales de advertencia que sugieren que el solicitante podría tener un problema . Incluso pueden ayudar a predecir si la contratación resultará exitosa.
¿A los entrevistadores les importa cómo te vistes?
Tu elección de vestimenta influye significativamente en la primera impresión que causas en los posibles empleadores . También puede reflejar la confianza que tienes en ti mismo y en tus habilidades. Esto eleva la importancia de tu atuendo para la entrevista, de algo a considerar a algo que requiere reflexión y planificación.
Algunos lo dejarán hecho un desastre, y la tripulación de cabina debe asegurarse de que esté limpio para que lo use el siguiente pasajero. Por lo tanto, si los auxiliares de vuelo tienen que limpiar un baño si lo ven sucio y desordenado, sí, tienen que limpiarlo .
Solo por ser auxiliar de vuelo tienes acceso a tickets de descuento para comprar billetes de avión de cualquier otra compañía. Esto te permite viajar por todo el mundo a precios muy económicos. Además, también tienes descuentos en hoteles, en los duty free de los aeropuertos y en muchas empresas del sector.