Actualmente, la ruta comercial más larga del mundo es operada por Singapore Airlines y conecta las ciudades de Nueva York y Singapur. Este trayecto cubre una distancia aproximada de 15.350 kilómetros y tiene una duración de casi 19 horas sin escalas.
Actualmente, el trayecto más extenso que se realiza sin escalas une Nueva York con Singapur. Los vuelos de Singapore Airlines cubren 15.332 kilómetros en cerca de 18 horas y 40 minutos, ofreciendo una experiencia que ya desafía los límites de la resistencia en el aire.
En noviembre de 2007 el jefe de operaciones de Airbus, John Leahy, anunció los planes para el desarrollo de una nueva versión del A380, el A380-900, que será ligeramente más larga (de 73 metros a 79,4 metros) que su antecesora, y se convertirá en el avión más largo del mundo, por encima del nuevo Boeing 747-8.
¿Cuánto dura el viaje de avión más largo del mundo?
Vuelo comercial más largo del mundo de una línea regular
Esta consideración la tiene el vuelo de Singapore Airlines que une Nueva York (desde el Aeropuerto Internacional John F. Kennedy) con Singapur. La distancia es de 15.343 kilómetros y dura 18 horas y 40 minutos.
Este vuelo conecta el Aeropuerto Internacional de Changi, en Singapur, con el Aeropuerto Internacional John F. Kennedy, en Nueva York. La distancia recorrida es de 15.349 kilómetros, y el trayecto dura alrededor de 19 horas, dependiendo de las condiciones meteorológicas y la ruta exacta.
¿Qué avión podría dar la vuelta al mundo en 2 horas?
✈️ China desarrolla un motor hipersónico que podría dar la vuelta al mundo en 2 horas. Alcanza Mach 16 (20,000 km/h) y promete revolucionar la aviación con alta eficiencia energética. El avión que dio la vuelta al mundo en 2 horas: China desarrolla un motor que alcanza la extrema veloci...
La mayoría de los aviones comerciales y de negocios (aviones de línea y jets ejecutivos privados) tienen un techo de vuelo absoluto que ronda los 12.800 metros (42.000 pies) mientras que algunos jets de negocios pueden alcanzar los 15.850 metros (52.000 pies).
En el archipiélago de las Orcadas, al norte de Escocia, se opera a diario el vuelo comercial más corto del mundo: apenas 90 segundos en el aire para cubrir los 2,7 kilómetros que separan las islas de Westray y Papa Westray.
De acuerdo con los expertos de aviación y las mismas compañías, un avión de este tipo puede volar entre 19 y 21 horas de forma continua sin necesidad de parar en un aeropuerto para recargar combustible, aunque todo va a depender de lo que necesite la aerolínea.
Así, el sueldo de copiloto de vuelo de nuevo ingreso será de unos 12.000€ al año mientras que el de un/a piloto comercial con mayor experiencia oscilará entre los 39.000€/47.000€ anuales en base a su antigüedad y horas de vuelo.
El Aeropuerto Internacional de Dubái (DXB) registró en 2024 más de 92 millones de pasajeros, consolidándose como el principal hub aéreo de Oriente Medio. Con tres terminales modernas y conexiones a más de 240 destinos, es una puerta de entrada estratégica entre Europa, Asia y África.
es algo que despierta mucha curiosidad. Pues bien, aunque va a variar según el modelo, número de pasajeros, kilos de carga, ruta, etc., el consumo de un avión está en torno a los 3 litros por pasajero cada 100 kilómetros, pudiendo llegar a un consumo de 2 litros por pasajero cada 100 km en los modelos más eficientes.
Una de las más destacadas es el vuelo directo entre Barcelona y Santiago de Chile, operado por LATAM Airlines. Este trayecto, que también ofrece Level, supera los 10,700 kilómetros y tiene una duración aproximada de 14 horas, siendo uno de los más largos que se pueden realizar desde un aeropuerto español.
Avión. El avión es considerado el medio de transporte más seguro, con una tasa de accidentes extremadamente baja. Las aerolíneas están sometidas a estrictos estándares de seguridad, y las aeronaves cuentan con tecnología avanzada para prevenir accidentes.
El Reino Unido lidera el tráfico aéreo europeo con un promedio de 5.488 vuelos diarios en 2024, lo que supone un incremento del 4% respecto al año anterior. España ocupa el segundo lugar, seguida por Alemania con 4.711 vuelos diarios (+4%) y Francia con 4.086 vuelos diarios (+2%).
El Aeropuerto Juancho E. Yrausquin (IATA: SAB , OACI: TNCS) es el único aeropuerto en la isla de Saba, que se encuentra en el Caribe. Es considerado como la pista comercialmente útil más corta en el mundo.
En la década siguiente, el número de vuelos aumentó a 30 millones, pero los accidentes se redujeron a 9 por año. Ahora, con 40 millones de vuelos anuales, el promedio de accidentes es de apenas 4,4 por año. En 2023 solo se registró un accidente en esos 40 millones de vuelos.
En un avión, a 12.000 metros de altura, la temperatura del aire puede alcanzar los -50 ºC, de modo que ¿cómo lo hacen para que no notemos ni una pizca de frío?
Cuando faltan aproximadamente cinco minutos para aterrizar, comienza el movimiento de aproximación, a una velocidad promedio de 380 km/h. En la trayectoria de descenso, el avión reduce la velocidad a alrededor de 270 a 240 km/h, que es la velocidad a la que va el avión cuando toca el suelo.
A mayor altitud, la densidad del aire disminuye, lo que reduce la capacidad de las alas para generar sustentación. Si el avión sube demasiado, la velocidad aerodinámica podría caer por debajo de la velocidad de pérdida (stall), provocando que el avión pierda altitud bruscamente.