Scalextric fue lanzado en 1962 por la juguetera EXIN y en 2017 celebró el 55 aniversario en España. A lo largo de estos cincuenta y cinco años, SCALEXTRIC® / SCX® ha logrado mantenerse como uno de los juguetes más deseados por miles de niños.
Presentado por primera vez en 1957 , Scalextric se ha convertido en uno de los líderes de la industria de las carreras de coches de slot. A lo largo de sus 66 años de historia, Scalextric ha ofrecido emocionantes sets, modelos realistas y mucho más. Los coches de slot comenzaron con coches eléctricos básicos de hojalata, mejorando hasta llegar a los actuales modelos de plástico altamente detallados en 1960.
El Scalextric es un juguete de coches de carreras cuyos orígenes se remontan al año 1952, cuando la compañía Minimodels comenzó a fabricar modelos en miniatura de coches de competición como Maserati o Ferrari.
Tras varios cambios de empresas, la propiedad de Scalextric pasa a TecniToys Juguetes S.A., una compañía creada expresamente para la fabricación y comercialización del juguete en el mercado español.
MADRID: EL 'SCALEXTRIC' DE ATOCHA. ✨️ El 16 de mayo de 1968 fue inaugurado el llamado 'scalextric' de Atocha. 🚘 Se trataba de un conjunto de pasos elevados que regulaba el tráfico en el gran nudo viario que constituye la Plaza del Emperador Carlos V y que soportaba diariamente un tránsito de unos 200.000 vehículos.
SCALEXTRIC: De UN SIMPLE JUGUETE A SER UNA LEYENDA, HISTORIA
¿Cuándo salió el primer Scalextric?
Scalextric fue lanzado en 1962 por la juguetera EXIN y en 2017 celebró el 55 aniversario en España. A lo largo de estos cincuenta y cinco años, SCALEXTRIC® / SCX® ha logrado mantenerse como uno de los juguetes más deseados por miles de niños.
¿Cuál es la diferencia entre el scalextric antiguo y el nuevo?
Las principales ventajas sobre los sets clásicos son que las secciones de la pista son mucho más fáciles de montar, la superficie de la pista es más lisa y ofrece mejor agarre, especialmente al usar coches con magnetotracción. Hay nuevas secciones de pista disponibles y una amplia gama de bordes y barreras de pista.
¿Los coches antiguos de Scalextric tienen algún valor?
El valor de Scalextric depende en gran medida de la antigüedad, el estado y la rareza de cada set . Dado que los coches fueron diseñados para jugar, los más antiguos suelen presentar algún tipo de daño, pero si el set está completo y en su embalaje original, su valor puede aumentar considerablemente.
Los coches de Scalextric son diabólicamente rápidos, y el récord de velocidad de uno de estos bólidos es absolutamente increíble: más de 980 kilómetros por hora.
Te recomendamos Carrera GO! Esta gama es mucho más amplia que la de Scalextric "Micro", ofreciendo una amplia selección de extensiones de pista y coches adicionales para comprar.
Scalextric es una marca británica de coches de slot, lanzada por primera vez en 1956 por el ingeniero B. Fred Francis. Desarrollada originalmente por Minimodels Ltd. con coches de hojalata modificados con mecanismo de relojería, la marca evolucionó rápidamente hacia un sistema de carreras eléctrico.
Inventado por Fred (BF) Francis , el primer Scalextric se fabricó en Havant, Hampshire, en 1956. En 1968, Hornby Hobbies adquirió la empresa y fue fundamental a la hora de transformarla en lo que vemos hoy.
El Scalextric más grande del mundo, en Getafe. Juan Carlos, un vecino de Getafe, posee el Scalextric más grande del mundo. Dos puentes colgantes, más de 60 metros de túneles, y 357 curvas en un...
Ha establecido una creciente comunidad de corredores , incluido este escritor, que creen que Scalextric es muy parecido a un perro, en el sentido de que es para toda la vida y no solo para Navidad.
¿Cuál es la diferencia entre micro scalextric y scalextric?
Micro Scalextric - Set de carreras de hipercoches a escala 1:64
R: La escala Micro es 1:64, mientras que la escala Normal es 1:32, por lo tanto, la mitad del tamaño . No son compatibles entre pistas. ¿Te resultó útil? ¡Gracias por tus comentarios!
La mitad de esta avenida sería para el tráfico y la otra para los viandantes". En fin, muchas y diferentes opciones para un proyecto que, al menos, tiene una cosa clara: el adiós definitivo al "scalextric" de la glorieta de Cuatro Caminos, que se levantó en el año 1969 y que cayó en el 2000.
¿Qué es Digital Plug Ready (DPR)? Casi todos nuestros coches nuevos incorporan de serie la función Digital Plug Ready (DPR), un conector al que se accede a través del suelo del coche. Los coches DPR se pueden adaptar fácilmente para su uso en circuitos digitales de Scalextric mediante la instalación de un chip digital.
A 379,99 £, es muy caro, pero es un ejemplo de todo lo que Scalextric puede hacer en 2020. Incluye tres (sí, tres) mandos, tres coches y unos siete metros de pista, incluyendo zonas de boxes y de cambio de carril. También incluye un soporte para smartphone o tableta; sí, ahora es muy digital.
Gaugemaster se convirtió en distribuidor de Scalextric en la década de 1990, convirtiéndose rápidamente en la segunda marca de coches de slot más importante del momento en el Reino Unido, por detrás de Scalextric, y antes de que Fly Car Model y Ninco entraran en el mercado. En aquel momento, se acordó que Scalextric utilizaría ese nombre a nivel mundial, pero «Scalextric» en España .
MADRID: EL SCALEXTRIC DE CUATRO CAMINOS 📍 Glorieta de Cuatro Caminos 🚘 Este paso elevado fue inaugurado el 13 de diciembre de 1969, cuando era alcalde Carlos Arias Navarro. Construido por la empresa Huarte, transcurría por Raimundo Fernández Villaverde y Reina Victoria, sobrevolando la Glorieta de Cuatro Caminos.
Debido a la escala de los Scalextric, su velocidad se mide en una porción de 1/32 de una milla, dando como resultado una velocidad relativa de 983 kilómetros por hora. Sin duda una de las mejores curiosidades de Scalextric.
El paso elevado construido sobre las calles de Lepanto y Gran Vía. El polémico scalextric fue construido en el año 1976 y derribado diez años después, en 1986.