Historia. Su inauguración se produjo el viernes 11 de abril de 2003, junto al tramo de las estaciones entre Colonia Jardín a Puerta del Sur de la línea 10.
¿Qué presidente estaba cuando se hizo la Línea 12 del Metro?
El evento complejo que nos ocupa surgió cuando el entonces Gobierno del Distrito Federal (GDF), encabezado por Marcelo Ebrard, estaba por concluir su mandato y tomó la decisión de inaugurar la L12 del STC Metro, identificándola como la Línea Dorada.
La línea 12 hace su primera aparición en el Plan Rector de Vialidad y Transporte de 1978 con un trazado similar a la posterior línea 10 (ahora Línea B).
Según el informe, en el corte de las 16:50 horas de este miércoles 22 de enero de 2025, se presenta el retraso en el servicio de toda la línea. De igual manera, por obstrucción del carril confinado, las estaciones de Reforma y Río Churubusco no brindan servicio de ascenso y descenso.
¿Quién estaba a cargo de la construcción de la Línea 12 del Metro?
Así fue la inauguración de la Línea 12 del Metro
Sin embargo, la entrega final se realizó hasta julio de 2013, ya en la administración de Miguel Ángel Mancera , quien actualmente es coordinador parlamentario del PRD en el Senado de la República. En aquel entonces Joel Ortega Cuevas era director General del Metro.
¿Cómo se creó la línea 12 del metro de la Ciudad de México?
¿Cuánto de la línea está hecho?
No hay cambios en la escala". A partir de octubre de 2024, Arabia Saudita tenía la intención de completar un segmento central de 5 km (3,1 mi) de The Line para 2030. La finalización del proyecto completo de 170 km (110 mi) se reprogramó para 2045 .
Más tarde, se dio a conocer que la suspensión del servicio también sucedió en la Línea 9, debido a un cortocircuito, según confirmó el STC. "Se realiza una revisión en la zona de vías de la Línea 9, debido a un cortocircuito ocasionado por un probable objeto metálico.
Se registra aparatoso accidente en la Línea 12 del Metro de la Ciudad de México, se derrumbó un tramo de la estructura entre las estaciones Olivos y Tezonco, en ambas direcciones y cayó un tren que viajaba en dirección a la terminal de Tláhuac.
El primer metro del mundo, ahora el sistema más antiguo del mundo, es el Metro de Londres en Inglaterra , más comúnmente conocido como Tube, que se inauguró en 1863.
Es así que el monto por la renta de trenes hasta el año 2023 representa casi la misma cantidad del contrato que se firmó en 2008 para construir toda la Línea 12, obra que ascendió a 17,583 millones de pesos.
Veintitrés años después, en 1972, se colocó la primera piedra en Calcuta para iniciar la construcción del ambicioso sistema de metro. El 24 de octubre de 1984, India inauguró su primer metro en Calcuta.
Los metros no pueden subir pendientes pronunciadas bien , por lo que el metro tuvo que sumergirse profundamente en la colina y la roca, ya que estaba bajo tierra en la parte más baja de la ciudad y, por lo tanto, necesita permanecer relativamente profundo durante el resto de su longitud.
¿Sabías que en el primer viaje del Metro lo hizo el presidente Gustavo Díaz Ordaz? ¡Ve este “México de Ayer” para saber la historia de este transporte tan útil!
¿Qué es el túnel de La Línea? Es un túnel unidireccional de 8,65 kilómetros de extensión, construido a 2400 metros sobre el nivel del mar, que evita el ascenso de vehículos al alto de La Línea, a 3300 metros sobre el nivel del mar.
El génesis de La Línea se remonta a 1908 luego de la implementación del ferrocarril hasta la capital, ya que se construyó una estación detrás del convento de Santo Domingo -en la 15 avenida y 10 calle- y se denominó Gerona, por esa razón así se nombró al barrio.
Esta ciudad futurista, concebida como un desarrollo urbano de 170 kilómetros de largo y 500 metros de altura, utiliza, según se informa, un asombroso 20 % del acero disponible en el mundo. El proyecto, piedra angular de la Visión 2030 de Arabia Saudita, busca crear una ciudad sostenible y sin automóviles, alimentada íntegramente por energías renovables.
Enrique Baker Díaz, exsubdirector de Ingeniería y Proyecto de Diseño de Obra Civil,, inhabilitado en 2014 por cinco años. Pagó una multa de 981 millones 780 mil pesos. Guillermo Leonardo Alcazar Pancardo, ingeniero civil Director Responsable de Obras Inducidas de la Línea 12.
Está financiado en nombre del Gobierno de Arabia Saudita por el Fondo de Inversión Pública (PIF) . Este fondo soberano de inversión desempeña un papel clave en la financiación del proyecto NEOM. Su Alteza Real, el Príncipe Mohamed Bin Salman Bin Abdulaziz Al Saud, preside el PIF.
China ocupa el primer lugar con sistemas extensos como el metro de Shanghai y el metro de Beijing, mientras que India ocupa el tercer lugar, con más de 1.000 km de líneas de metro en 23 ciudades, mejorando la movilidad urbana.