La meta que tiene el gobierno de la Ciudad de México y el federal es que a finales de 2025 el servicio de la Línea 1 pueda operar hasta Observatorio, estación que lleva un año y ocho meses cerrada.
La Línea 1 del Metro de Bogotá traerá beneficios que no pueden seguir aplazándose. En marzo de 2028 estaremos viendo la operación comercial de un sistema que beneficiará a cerca de 2,9 millones de habitantes de Bosa, Kennedy, Puente Aranda, entre otras localidades.
¿Cuánto tardó en construirse la Línea 1 del Metro?
Tras 27 meses de obra, quedó concluido el primer tramo de 12.6 kilómetros y 16 estaciones de la Línea 1, teniendo como terminales Chapultepec, en la zona poniente, y Zaragoza, en el oriente.
Remodelación de la Línea 1 del Metro en la CdMx: cuándo inicia y qué debes saber
¿Qué estaciones de MRT se inaugurarán en 2025?
La estación de MRT Hume de la Línea Downtown (DTL) se inauguró en febrero de 2025, mejorando el acceso ferroviario para los residentes de la zona de Hillview y los visitantes a lugares emblemáticos como el Corredor Ferroviario, la antigua estación de bomberos de Bukit Timah y la antigua fábrica Ford. Se construirán dos nuevas estaciones como parte de la ampliación de la Línea Downtown 2.
Inician sus PRUEBAS FINALES En este video repasamos toda la información más reciente que debes conocer sobre las obras de "La nueva Línea 1" del Metro CDMX, ante su próxima reapertura completa Observatorio a finales de este 2025, sus cambios y datos importantes adicionales.
Las velocidades de viaje también son superiores a las de la red ferroviaria general de Sídney . Los trenes del metro que viajan entre Victoria Cross, en el norte de Sídney, a través del túnel construido específicamente bajo el puerto, hasta Barangaroo, alcanzarán velocidades cercanas a los 100 km/h.
Los sistemas de metro más grandes del mundo se encuentran en China, con el Metro de Shanghái y el Metro de Pekín a la cabeza. El Metro de Shanghái, con 508 estaciones y una longitud total de 831 km, transporta a 3.700 millones de pasajeros al año.
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A partir de junio de 2025, tres estaciones muy transitadas de la Línea 1 del Metro de la Ciudad de México permanecerán cerradas hasta nuevo aviso. Se trata de Juanacatlán, Tacubaya y Observatorio, ubicadas en el tramo poniente de esta línea, la más antigua del sistema.
Según autoridades federales y capitalinas, esta estación estará lista para operar antes de finalizar 2025, con pruebas dinámicas previstas para finales de agosto e inicios de septiembre. Actualmente se trabaja en los últimos detalles de acabados, señalización y sistemas de conexión con el resto del transporte público.
Metro Candelaria se encuentra en las líneas 1 y 4 del Metro, en la alcaldía Venustiano Carranza. Es una de las estaciones de metro más fotografiadas por su interior de otro mundo, diseñado por el arquitecto Félix Candela.
Con una inversión de 518 millones de euros y un plazo estimado de finalización para 2027, la primera fase de este proyecto incluye la construcción de dos estaciones, en Comillas y Madrid Rio y tres nuevas conexiones, esta de Palos de la Frontera y otras dos con Atocha y Conde de Casal.
Desde noviembre de 2023 permanece cerrado el tramo Observatorio - Balderas, para septiembre de 2024 abrió la estación Balderas, ahora se prevé poner en operación el tramo de Cuauhtémoc a Chapultepec.
Cabe mencionar que, los trabajos de renovación de la Línea 1 comenzaron en julio de 2022. En un inicio se planteó que las obras concluirían en agosto de 2023, pero a la fecha suman 20 meses de retraso.
El tramo oeste de la línea 6, entre las estaciones de Moncloa y Legazpi, se mantendrá cerrado desde las 12 horas de la noche y hasta la finalización del servicio de trenes, de domingo a jueves, a partir de la noche del 7 al 8 de septiembre. Este horario estará vigente hasta el 31 de diciembre de 2025.