Así, las tripulaciones de vuelos de corto radio suelen tener entre 8 y 12 días libres al mes y las de largo radio entre 12 y 15 días, dependiendo de la compañía para la que trabajen.
¿Cuántos días de vacaciones tiene un piloto de avión?
Una de las preguntas más habituales de los futuros pilotos es cuántas horas trabaja un piloto de avión. Pues bien, debes saber que el trabajo de un piloto se programa por meses y se tiene derecho a descanso alrededor de 10 o 12 días libres al mes.
Tal y como explican en World Aviation Flight Academy, en el resto del mundo el sueldo medio de un piloto de avión es bastante más alto que en España: unos 12.700 euros mensuales para comandantes. Esto supone, unos 152.000 euros anuales en 12 pagas (178.000 euros anuales en 14 pagas).
Al día: Los pilotos de transporte de línea aérea pueden volar hasta 8 horas por período de 24 horas y hasta 10 horas si hay un segundo piloto a bordo. Al mes: El piloto de línea aérea promedio vuela 75 horas al mes, pero a los pilotos se les permite volar hasta 100 horas en 30 días.
Estos estudios de grado duran 4 años (60 ECTS por año para completar 240) y están organizados en asignaturas de formación básica (60 ECTS), obligatorias (153 ECTS), optativas (15 ECTS), prácticas externas obligatorias (6 ECTS) y trabajo fin de grado (6 ECTS).
Las literas en los aviones, también conocidas como «crew bunks» o «literas de tripulación», son áreas especialmente designadas para que los miembros de la tripulación descansen y duerman durante vuelos de larga distancia.
Ryanair. La compañía irlandesa ofrece un salario aproximado de 100.000 euros a los comandantes; mientras que los novatos cobran alrededor de 29.000 euros al año.
El rango salarial total estimado para el puesto de Piloto en Iberia es de 28 mil € a 57 mil € al año, incluido el sueldo base y los complementos de remuneración.
Posiblemente, la compañía aérea española más conocida es Iberia y el sueldo de sus pilotos recién ingresados suele rondar la cifra de 26.400 euros anuales netos, que pueden llegar a subir hasta los 75.500 euros cuando se sube de rango.
"A nivel mundial, el sueldo medio de un/a piloto de avión es bastante más alto que en España, siendo de unos 12.700 euros mensuales para los y las comandantes", apunta. A lo largo de un año, supondría entre unos 152.000 euros (en 12 pagas) y 178.000 euros (en 14).
El sueldo de un/a comandante en esta compañía es de unos 200.000€, siendo de 144.000€ para sus copilotos. Así, como ya dijimos al principio, los salarios varían mucho dependiendo del país, aerolínea, antigüedad o rango. Igualmente, las condiciones y ambiente de trabajo tampoco son lo mismo.
El salario azafata promedio en España es de € 23.400 al año o € 12,00 por hora. Los cargos de nivel inicial comienzan con un ingreso de € 19.110 al año, mientras que profesionales más experimentados perciben hasta € 111.423 al año.
Iberia: Si bien el salario base para una azafata en Iberia es de 1600 €, esta cantidad suele ascender a los 2000 € por complementos salariales. Avianca: Estimamos que una azafata en Avianca gana entre 1000 y 3400 dólares al mes.
Vueling: entre 1.350 y 1.800 euros al mes. Emirates: desde 1.025 euros como sueldo base para quien acaba de empezar, pero puede ascender a 3.000 euros y sumar otros beneficios. Air Europa: sueldo base de unos 1.500 euros brutos. Germanwings: el salario base es de 1.600 euros.
Comandante: también denominado capitán o primer piloto del vuelo. Es la mayor autoridad del avión y siempre se sienta a la izquierda dentro de la cabina.
¿Qué bachillerato hay que estudiar para ser piloto de avión?
Nuestra recomendación para facilitar la adaptación al grado es que te formes con el Bachillerato de la rama científica o tecnológica, ya que estas te permiten adquirir una base numérica recomendable para la carrera. Igualmente, para cursar el grado de Piloto no es necesario un bachillerato específico.
Tener fluidez en inglés (verbal y escrito). Los hablantes no nativos de inglés deben obtener el nivel 5.5 individual y general del IELTS o el nivel 4 equivalente del OACI antes de comenzar la formación.
La carrera de ser piloto de avión no es fácil, requiere de ciertos requisitos básicos para poder ingresar. Para comenzar, es importante tener al menos 18 años de edad y contar con un diploma de escuela secundaria o equivalente.
La mayoría de las aerolíneas tradicionales requieren un mínimo de 3.000 horas de vuelo para que sus pilotos sean promovidos a comandantes por lo que, si se vuela el máximo anual permitido (900 horas) y las necesidades de la empresa lo requieren, en menos de tres años se puede alcanzar esta categoría.
Sus salarios anuales brutos (calculados a 850 horas de vuelo realizadas) oscilarán en los dos primeros años de convenio (2023 y 2024) entre los 149.479 euros que percibe un comandante con la antigüedad máxima y los 51.303 de un segundo oficial (copiloto).