¡Sorpréndete!: Un consumo ponderado en ciclo mixto de 1,6 litros/100 km y unas emisiones de CO2 de 36,9 g/km son las cifras homologadas del SANTA FE Híbrido enchufable.
Estadísticas de contaminación del aire de los vehículos híbridos
Si cada galón de gasolina contiene 20 libras (9 kilogramos) de dióxido de carbono, entonces un automóvil híbrido emitirá 51,6 libras (23,1 kilogramos) de dióxido de carbono cada 100 millas (161 kilómetros) , mientras que un automóvil convencional emitirá 74,9 libras (34 kilogramos).
Por tanto, un auto híbrido durante su circulación anual contamina entre un 20% y un 30% menos que un auto tradicional, teniendo una media de 18.000 kg de CO2 al año frente a los 30.000 kg de CO2 anual de un vehículo tradicional.
Además de que requiere menor mantenimiento y no se debe pagar tenencia. Las baterías que usan son muy tóxicas. Sus emisiones de gases son menores, sin embargo las baterías que usan no son reciclables y son muy tóxicas cuando son simplemente botadas, además de que son costosas.
Antes de comprar un COCHE HIBRIDO mira esto! VENTAJAS Y DESVENTAJAS 🚙 ⛽️⚡️
¿Cuáles son las desventajas de los coches híbridos?
Posibles desventajas de los coches híbridos
Si bien el ahorro de combustible y los incentivos pueden compensar esto, prepárese para un precio de venta o arrendamiento potencialmente más alto. Costos de mantenimiento: A pesar de requerir menos mantenimiento que los vehículos de gasolina, los autos híbridos pueden incurrir en costos más altos, especialmente si es necesario reemplazar la batería.
Menos potencia . Si bien la mayoría de los conductores eligen un híbrido por su ahorro de combustible y emisiones, una desventaja es que podrían no tener la misma potencia total que un coche tradicional.
¿Cuánto cuesta cambiar la batería de un coche híbrido?
De media, cambiar una batería híbrida en España asciende a 2000€ - 3000€. Por supuesto, el precio dependerá de la marca, el modelo y la edad de tu vehículo y, por lo tanto, la disponibilidad de piezas para el mismo.
¿Cuál es la esperanza de vida de la batería de un coche híbrido?
Expectativa de vida útil de la batería híbrida
La mayoría de las baterías híbridas deberían durar aproximadamente 160.000 kilómetros . Con un mantenimiento excelente, algunos propietarios pueden alcanzar esta cifra hasta los 320.000 kilómetros. Las garantías suelen extenderse hasta los 160.000 kilómetros, por lo que los fabricantes esperan que este sea el límite máximo de vida útil de la batería.
El Gobierno ha anunciado que se retrasa la prohibición de venta de coches híbridos e híbridos enchufables, prevista inicialmente para 2030. Ahora, podrán seguir vendiéndose hasta 2035, igual que los vehículos comerciales ligeros, incluso si llevan motores diésel o gasolina. El motivo no es ningún misterio.
Los autos híbridos y eléctricos en México no pagan tenencia, ya que la Gaceta Oficial del Gobierno de la Ciudad de México comentó que los coches eléctricos e híbridos pagarán la tasa de 0.0 por el impuesto sobre tenencia o uso de vehículos, siempre y cuando sea auto híbrido o eléctrico nuevo o modelo 2017.
Mientras que la etiqueta ECO sirve para identificar a los vehículos híbridos, híbridos enchufables y mild hybrid con una autonomía eléctrica inferior a 40 km, los vehículos GLP, GNC y GNL. En términos generales, la etiqueta 0 cuenta con más ventajas que la etiqueta ECO.
Como ya hemos visto anteriormente, los diésel son los coches que más emisiones de NOx emiten a la atmósfera, unos gases altamente nocivos para nuestra salud.
Mal manejo: Los híbridos tienen más maquinaria que los coches convencionales, lo que añade peso adicional y reduce la eficiencia del combustible. Por lo tanto, los fabricantes de automóviles híbridos han tenido que fabricar motores y baterías más pequeños para reducir el peso.
Un vehículo híbrido combina un motor de combustión interna con un motor eléctrico, lo que significa que puede funcionar con gasolina, electricidad, o una mezcla de ambos.
Coches Híbridos: Los híbridos, que combinan un motor de gasolina con un sistema eléctrico, generalmente tienen una vida útil promedio alrededor de 200,000 kilómetros. No obstante, pueden superar los 250,000 a 300,000 kilómetros, dependiendo del cuidado de sus componentes tanto de gasolina como eléctricos.
Con un híbrido no dependerás de las pocas estaciones de carga eléctrica y podrás viajar todo lo lejos que quieras. ¿Las principales ventajas de un coche híbrido? Ahorro, carga automática, movilidad, sostenibilidad y autonomía.
Como ya sabes, los coches híbridos disponen de dos motores: uno eléctrico y otro de gasolina - -, además de una batería autorrecargable. La función del motor eléctrico no solo es asistir al propulsor de combustión para rebajar consumos y emisiones, también es mejorar el rendimiento y las prestaciones.
Actualmente existen en el mercado tres tipos de coches híbridos: los microhíbridos (o MHEV, de Mild-Hybrid Electric Vehicle), los híbridos convencionales (HEV, de Hybrid Electric Vehicle) y los híbridos enchufables (PHEV, de Plug-in Hybrid Electric Vehicle).
El distintivo ECO está destinado para los híbridos enchufables (PHEV) que tengan una autonomía menor de 40 km. Aunque los modelos híbridos enchufables de Hyundai disponen de etiqueta Cero Emisiones porque su autonomía homologada es superior a 40 km.