El Mercedes-AMG Clase G se radicaliza gracias a Brabus: 800 CV para ser el más rápido… en el campo. Brabus anuncia una nueva y espectacular criatura: el XL 800, un bestial todoterreno basado en el Mercedes-AMG G 63 de la serie W 465. Su precio es acorde al tamaño, pues vale 630.737 euros, impuestos locales al margen.
Descripción. Ya disponible un MERCEDES-BENZ Clase G gasolina por solo 698000 €. Más datos: este coche, con 5 puertas puertas, cambio automático, 900 CV de potencia y 150 kilómetros.
La nueva generación del icónico G-Wagon es ahora un monstruo de fibra de carbono de 789 caballos con tomas de aire y alerones lo suficientemente complejos como para venderse por 565.935 euros (unos 617.479 dólares) en la versión 800 Superblack, o incluso más si optas por las exclusivas ediciones Mean Green o Deep Blue. ¿Precio de locura del Mercedes Brabus G-Wagon? ¡A ver!
Ahora bien, para acceder a todo esto tendrás que pagar el precio del Brabus XL 800, que te costará más que dos AMG G63 nuevos. El coche convencional parte de 221.869 euros en estos momentos, pero esta preparación te costará nada menos que 639.298 euros.
Esta Brabus 900 Rocket Edition se presenta como una edición limitada de solo 25 unidades, que se venderán a un precio a la altura de su exclusividad: nada más y nada menos que unos 571.270 euros, IVA alemán incluido.
El coste de poseer un Brabus G Wagon es significativamente mayor que el de un Clase G estándar, pero esto es previsible dadas las numerosas modificaciones y mejoras. Su elevado precio refleja la artesanía a medida, las mejoras de rendimiento y la exclusividad que caracterizan a Brabus.
Tal cómo lo mencionamos líneas más arriba, el Brabus 900 XLP, será producida en un número sumamente limitado de unidades, siendo solamente 10, las cuales tendrán un precio cada una de $13,823,188, sí, leíste bien, más de 13 millones de pesos mexicanos.
La línea G se mantiene firme y se desliza como una maleta con ruedas. Recorre estaciones de tren, plazas y edificios con facilidad. Nada se pliega como una Brompton.
Tiene capacidad para 13 pasajeros. El precio de lista de un G500 nuevo es de 45 millones de dólares . Los G500 usados tienen un precio desde 28 millones de dólares. Un Gulfstream G500 nuevo tiene un precio de lista de 45 millones de dólares.
Brabus ha introducido también un escape deportivo de alto rendimiento fabricado por Inconel. El resultado es un sonido monstruoso y una capacidad de aceleración de 2,5 segundos en el 0 a 100 km/h. El precio es de 490.406 antes de impuestos. En Alemania, cuesta 583.583 euros, IVA incluido.
¿Cuánto cuesta un Lamborghini Urus Mansory? El precio de un Mansory Lamborghini Urus depende de la personalización, pero puede superar los 500.000 euros, más del doble del coste del Urus de serie.
Brabus anuncia una nueva y espectacular criatura: el XL 800, un bestial todoterreno basado en el Mercedes-AMG G 63 de la serie W 465. Su precio es acorde al tamaño, pues vale 630.737 euros, impuestos locales al margen.
Se llama Mercedes-AMG G 63 Grand Edition y su producción está limitada a 1.000 unidades para todo el mundo. De ahí que su precio sea un 'pelín' alto: 229.896,40 euros. Y sí, ya está a la venta.
El G 63 AMG acelera de 0 a 100 km/h en 5,4 segundos y alcanza 210 km/h —la velocidad máxima está autolimitada electrónicamente—. Son unas cifras casi idénticas a las del G 55 AMG (507 CV) de 2008: 5,5 segundos y 210 km/h, respectivamente.
Personalización Brabus: Ofrece tuning de alto rendimiento y mejoras deportivas con una estética más moderada y coherente. Mansory: Se enfoca en el lujo extremo y la personalización, ofreciendo opciones casi ilimitadas 🌠.
Por su complejidad tecnológica y mecánica, el Mercedes Clase G es uno de los 4×4 más caros del mercado, muy alejado de rivales como el Toyota Land Cruiser o el Jeep Wrangler, que serían los modelos más próximos en cuanto a comportamiento fuera del asfalto y capacidad de avance todo terreno.