El curso tiene una duración de 3 meses o 5 semanas (intensivo) en el que recibirás una formación completa para que inicies tu carrera profesional como azafata/o de vuelo de forma exitosa. El curso incluye las siguientes asignaturas teóricas: Conocimientos generales de aviación. Operación Normal y de emergencia.
¿Cuántos años son la carrera de azafata en España?
Muchas personas piensan que se trata de una carrera universitaria, pero para ser azafata se estudia un programa formativo en centros o instituciones especializadas. El curso es aprobatorio y tiene una duración de 4 a 6 meses, donde la practicante debe completar una formación de 315 horas (240 teóricas y 75 prácticas).
El precio del curso de tripulante de cabina de Aerofan es de 1.450 €. Al formalizar la matrícula, se debe realizar un primer pago de 200€ y el coste restante se puede pagar en tres mensualidades.
Para ser azafata es necesario estudiar un curso de formación de tripulantes de cabina de pasajeros (TCP). Este curso tiene una duración de 4 a 6 meses y está disponible en centros de formación aeronáutica acreditados.
Para ser Auxiliar de Vuelo, es necesario disponer del certificado de Tripulante de Cabina de pasajeros homologado, en el caso de España, por la Agencia Estatal de Seguridad aérea (AESA). Formándote en el centro especializado Escola Aeronàutica, el curso de TCP homologado te valdrá para cualquier aerolínea europea.
¿Qué hay que estudiar para ser azafata de vuelo en España?
Formación: deberás completar un curso de auxiliar de vuelo reconocido por la Agencia Española de Seguridad Aérea (AESA). Esta formación incluirá aspectos como seguridad a bordo, primeros auxilios, procedimientos de emergencia y servicio al cliente.
El rango salarial total estimado para el puesto de Azafata de vuelo en Ryanair es de 775 € a 2 mil € al mes, incluido el sueldo base y los complementos de remuneración. El sueldo base medio del puesto de Azafata de vuelo en Ryanair es de 1 mil € al mes.
¿Que responder cuando te preguntan por qué quieres ser tripulante de cabina?
Las respuestas a este tipo de preguntas deben ser profesionales: “me apasiona el mundo de la aviación”, “siento vocación por el trabajo de TCP”, y explicar todo lo que puedes aportar a la compañía, etc.
La formación académica de un Tripulante de Cabina de Pasajeros es integral: se desenvuelve en un entorno internacional, entiende los principios del derecho aeronáutico nacional e internacional, domina la medicina aeroespacial, comprende de aerodinámica, meteorología, atención al cliente y sabe cómo atender emergencias.
Conocerás diferentes culturas e incluso harás nuevos amigos. Número ilimitado de viajes gratuitos de placer en tu tiempo libre. Cualquier día es diferente. Nunca tendrás que comprar ropa para el trabajo, porque te dan uniforme.
¿Cuántos idiomas hay que estudiar para ser azafata?
Si quieres ser azafata, tripulante de cabina o auxiliar de vuelo en aerolíneas internacionales, saber mandarín o inglés es esencial. También hay otros idiomas cómo el francés y el alemán que te sirven como plus para trabajar en Europa.
Edad mínima de 18 años y una estatura mínima de 1,57 y como máximo de 1,88. Es imprescindible el pasaporte europeo y un nivel de inglés fluido, tanto escrito como hablado. Así mismo, se valora la experiencia en atención y trato al cliente, la capacidad de trabajo individual y en equipo.
Por norma general, la media del sector es tener 10 días libres al mes y trabajar 30 horas a la semana. Los horarios pueden ser tanto de mañana, como de tarde, como de noche, y según la compañía, hay un tipo de rotación u otra.
Desde el 1-1-2013, la edad de jubilación y acceso a la pensión depende de la edad del interesado y las cotizaciones que ha logrado acumular a lo largo de su vida laboral, siendo necesario haber cumplido la edad de 67 años o 65 años cuando se acrediten 38 años y 6 meses de cotización.
Una asistente de aerolínea o azafata de vuelo está capacitada y preparada para atender las necesidades de los pasajeros antes, durante y después del vuelo. Son responsables de ayudar a los pasajeros a abordar el avión y también ayudan a los pasajeros a desembarcar cuando el avión llega a su destino.
La auxiliar de vuelo fue despedida en 2017 por estar por encima del IMC "saludable" para continuar volando. Con 160 centímetros de altura debería haberse mantenido por debajo de 61 kilos como se estipula en el manual de la aerolínea.
El sueldo medio por hora en Ryanair oscila entre aproximadamente 8 € (estimación) para el puesto de Dispatcher y 30 € (estimación) para el de Piloto Aviador.
Vueling: entre 1.350 y 1.800 euros al mes. Emirates: desde 1.025 euros como sueldo base para quien acaba de empezar, pero puede ascender a 3.000 euros y sumar otros beneficios. Air Europa: sueldo base de unos 1.500 euros brutos. Germanwings: el salario base es de 1.600 euros.