La mayor inversión acometida en España en una obra de la red de alta velocidad, la del trazado de 50 kilómetros entre La Robla (León) y Pola de Lena (Asturias), con actuaciones por 4.000 millones de euros en la conocida como Variante de Pajares, ha alcanzado este miércoles el hito de la entrada en operación.
La inversión final, según el Ministerio de Transportes, ronda los 4.000 millones de euros para un recorrido de 49,7 kilómetros, lo que supone un coste de 80 millones por kilómetro, más del quíntuple del coste medio de la alta velocidad en España, que no llega a los 15 millones por kilómetro.
En principio el retraso iba coincidir con la apertura de la Variante, hasta noviembre, pero desde el Ministerio de Transportes ya se anunció que no habría entregas hasta el primer trimestre del 2024.
Así, la nueva duración del trayecto Madrid-Gijón será de entre 3 horas y 39 minutos y 3 horas y 58 minutos. Por el contrario, el trayecto Gijón-Madrid contará con tiempos muy similares y horquillas de entre 3 horas y 40 minutos y 3 horas y 58 minutos, según explica Renfe en su página web.
Los servicios Madrid-Gijón invertirán un mínimo de tres horas y 39 minutos y un máximo de tres horas y 58 minutos en completar el recorrido, lo que supone recortes de entre una hora y 19 minutos y una hora y tres minutos sobre los horarios actuales.
La alta velocidad discurrirá desde Madrid hasta Pola de Lena (la primera parada ya en territorio asturiano), con parada en Segovia, Valladolid, Palencia y León.
Si bien, los viernes habrá una quinta desde la capital, mientras que el domingo solo habrá tres trenes de regreso a Madrid. La línea Gijón-Madrid cuenta con las siguientes paradas: Gijón, Oviedo, Mieres, Pola de Lena, León, Palencia, Valladoñlid, Segovia y Chamartín (Madrid).
Por el momento, el túnel más largo de España es el de Somport. Se encuentra en el Pirineo central, en la provincia de Huesca, y une los valles del Aragón y de Aspe.
Con una longitud total de 53,85 kilómetros, de los cuales 23,3 kilómetros discurren bajo el lecho marino, el túnel Seikan se sitúa a 100 metros por debajo del fondo del Estrecho de Tsugaru, conectando la isla principal de Honshu (donde se encuentra Tokyo) con Hokkaido.
Don Felipe inauguró la Línea de Alta Velocidad entre las estaciones de Madrid-Chamartín-Clara Campoamor y Oviedo, que se pondrá en servicio el 30 de noviembre tras la apertura de la Variante de Pajares, la totalidad de los trenes verán reducido en al menos una hora su tiempo de viaje respecto a los actuales, que se ...
La comitiva castellano y leonesa, encabezada por el presidente de la Comunidad, Alfonso Fernández Mañueco, se ha subido a primera hora de la tarde de este miércoles en León al tren Alvia que inaugura la Variante de Pajares .
La duración media de viaje en tren entre Barcelona y Calzada de Asturias es de 14h 50min. El tren más veloz de Barcelona a Calzada de Asturias dura 14h 50min.
AVE Gijón - León: dura 1 hora 33 minutos si sólo para en Oviedo; y 1 hora 38 minutos, si hace paradas en Oviedo, Mieres y La Pola. AVE Oviedo - León: la duración es de 1 hora 5 minutos el tren directo de Oviedo a León; y 1 hora 10 minutos, con paradas en Mieres y La Pola.
El servicio de trenes de Madrid Chamartín a Oviedo es realizado por el servicio Alvia de la compañía Renfe en algo menos de 5 horas y de manera directa.
El tren más rápido para viajar de Gijón a Madrid es el Alvia que parte de la estación de Gijón-Sanz Crespo a las 07:00 y llega a la estación de Madrid Chamartín tras un trayecto con una duración de 4h 50min.
Actualmente, el viaje en tren más rápido entre Madrid y Oviedo dura 4 horas y 24 minutos. Por otro lado, la duración media de viaje en tren entre Madrid y Gijón es de 5 horas y 11 minutos y el tren más veloz de Madrid a Gijón dura 5 horas y 9 minutos.