Se han dado 118 accidentes e incidentes de aviación en aviones de la familia Airbus 320 (siendo el vuelo 209 de Afriqiyah Airways el último de ellos, el 23 de diciembre de 2016), incluyendo 35 accidentes por pérdida de casco (siendo el vuelo 804 de EgyptAir el último de ellos, el 19 de mayo de 2016), con un total de ...
¿Cuándo fue el último accidente de un Airbus A320?
El 18 de marzo de 2021, el vuelo 4343 de Viva Aerobus, un Airbus A320-232 con matrícula XA-VAZ, sufrió el colapso del tren de aterrizaje delantero mientras realizaba un giro de 180 grados para alinearse para el despegue desde la pista 22 del aeropuerto de Puerto Vallarta-Gustavo D. Ordaz, México. Los 133 ocupantes a bordo evacuaron el avión de forma segura mediante los toboganes de emergencia.
Los Airbus A320neo y A321neo son de los aviones más fiables que encontrará en el cielo. Estos aviones de fuselaje estrecho han acumulado millones de vuelos con un excelente historial de seguridad.
Los modelos derivados del A320 tienen una capacidad máxima de 220 pasajeros y un alcance que va desde los 3100 hasta los 12 000 km, dependiendo del modelo.
Seguridad e incidentes - A320: Sólido historial de seguridad (se resolvió el escepticismo inicial sobre el sistema fly-by-wire). - B737 MAX: Dos accidentes fatales (2018-2019) debido al MCAS; ahora está recertificado.
“El 320 es diferente porque todo es fly-by-wire… pero en el 737 sí que sientes que tienes todo el avión en tus manos”. Otro piloto de un foro similar comentó: “El Airbus es muy superior si pasas muchas horas en la cabina cada día; el 737 es más divertido si solo quieres pilotarlo manualmente ”.
El A380 es el avión de pasajeros más grande del mundo y también uno de los más seguros. Con más de 800.000 vuelos realizados y sin víctimas mortales, destaca por su seguridad aérea.
El A380, el avión de pasajeros más grande del mundo, cuenta con cuatro motores y puede alcanzar un peso máximo de despegue de aproximadamente 575 toneladas. En contraste, el A320 es un avión más pequeño, de fuselaje estrecho, con solo dos motores y un peso máximo de despegue de unas 93 toneladas.
El "mejor" asiento depende de lo que busques. Si valoras el espacio para las piernas, las filas de salida de emergencia (usualmente la fila 11 o 12, dependiendo de la aerolínea) son ideales. Para un desembarque rápido, elige las primeras filas.
A marzo de 2024, la flota mundial de A320 tenía una fiabilidad operativa del 99,7 por ciento en los últimos 12 meses y había completado más de 176 millones de vuelos durante 328 millones de horas de vuelo desde su entrada en servicio.
El fabricante aeronáutico europeo Airbus, que se vio obligado a cambiar urgentemente un programa de control de navegación en sus modelos A320, reconoció este sábado (29.11.2025), en boca de su consejero delegado, Guillaume Faury, "importantes dificultades logísticas y retrasos" en el tráfico aéreo.
Boeing 717 - Cero accidentes mortales, sólido historial de seguridad en rutas de corta distancia. Airbus A340 - Sin accidentes mortales en servicio de pasajeros, conocido por su fiabilidad. Airbus A380 - El avión de pasajeros más grande del mundo, con un historial de seguridad intachable.
Se han dado 118 accidentes e incidentes de aviación en aviones de la familia Airbus 320 (siendo el vuelo 209 de Afriqiyah Airways el último de ellos, el 23 de diciembre de 2016), incluyendo 35 accidentes por pérdida de casco (siendo el vuelo 804 de EgyptAir el último de ellos, el 19 de mayo de 2016), con un total de ...
El rescate de los pasajeros y la tripulación duró varias semanas, y se encontraron muy pocos restos humanos intactos debido a la extrema violencia del impacto, la inmersión en aguas pantanosas y la acción de los carroñeros salvajes.
Entre 2014 y 2023, los aviones de Boeing registraron sistemáticamente más incidentes que los de Airbus, alcanzando un máximo de 137 incidentes en 2023 frente a los 40 de Airbus. 📉 Si bien ambos fabricantes compartieron en el pasado una cuota de mercado del 50/50, la de Boeing ha caído al 42% desde 2019, y esta imagen podría explicar el motivo.
Si vuelas en un Airbus A320, el asiento 31A es el que debes evitar; el 31F podría no tener ventana, dependiendo de la distribución. Lamentablemente, este problema también puede presentarse en vuelos de larga distancia.
Las principales diferencias entre el Airbus A320 y el Boeing 737 radican en su filosofía de pilotaje y diseño estructural: el A320 destaca por su sistema de control fly-by-wire y automatización, mientras que el 737 ofrece una experiencia de vuelo más manual, motores más bajos y una cabina de pasajeros ligeramente más estrecha.
Muchos pilotos experimentados que han volado ambos aviones extensamente le dirán que cada aeronave destaca en diferentes aspectos. El A320 suele ser elogiado por reducir la carga de trabajo y la fatiga del piloto en largas jornadas de servicio, mientras que el 737 es apreciado por sus características de vuelo dinámicas y su control directo.
No muchos aeropuertos pueden operar con el A380, aunque la mayoría sí puede con los 747. Ni los aeropuertos ni las aerolíneas estaban dispuestos a invertir en la modernización de las terminales para dar cabida a los A380. Son argumentos válidos, pero también olvidas que el coste de una puerta de aterrizaje es desorbitado, sobre todo para estos aviones tan pesados.
En Emirates, el mayor operador mundial del A380, los capitanes reciben un salario mensual de entre 44.000 y más de 98.000 AED (equivalente a entre 11.978 y 26.680 dólares), aunque los capitanes con más antigüedad ganan bastante más.
- El Airbus A320 generalmente tiene capacidad para entre 140 y 240 pasajeros, con una cabina ligeramente más grande que ofrece más espacio en algunas configuraciones. 4. Rendimiento 👇 - Ambos aviones son eficientes para vuelos cortos y medianos, pero el A320 tiene motores más nuevos, lo que proporciona una eficiencia de combustible ligeramente mejor.
Según datos de 2024, Airbus tiene un historial de seguridad ligeramente mejor que Boeing. La tasa de accidentes de Boeing es 1,7 veces mayor que la de Airbus, y los recientes problemas con el 737 MAX y el 787 Dreamliner han afectado la confianza pública. La familia Airbus A320 también presenta una tasa de mortalidad menor en comparación con el Boeing 737.
Hace cinco años, Boeing se enfrentó a uno de los mayores escándalos de su historia, después de que dos aviones 737 Max completamente nuevos se perdieran en accidentes casi idénticos que costaron 346 vidas. La causa fue un software de control de vuelo defectuoso, cuyos detalles fueron acusados de ocultar deliberadamente a los reguladores.