Boeing se declaró culpable de conspiración para cometer fraude luego de que las autoridades en Estados Unidos descubrieran que la empresa incumplió un acuerdo que pretendía reformarla tras dos accidentes fatales de sus aviones 737 Max en los que murieron 346 pasajeros y tripulantes.
Dos 737 MAX sufrieron accidentes mortales : el vuelo 610 de Lion Air a finales de 2018 y el vuelo 302 de Ethiopian Airlines a principios de 2019, en los que murieron 346 personas.
Después de una larga investigación sobre los accidentes y los cambios en el diseño y el software, la FAA, la EASA y la Autoridad de Aviación Civil del Reino Unido consideraron que los aviones Boeing 737 Max eran seguros para volver a entrar en servicio .
¿Cuáles son los diez aviones que nunca han tenido un accidente mortal?
El Resumen Estadístico Boeing de Accidentes en Aviones Comerciales 1959 - 2016 indica que estos diez modelos de aviones nunca han tenido un accidente mortal: Boeing 717 (anteriormente MD95), jet regional CRJ700 / 900/1000, Superjumbo A380, Boeing 787, Boeing 747-8, Airbus A350, Bombardier C Series, A340 y las series ...
Si bien los recientes accidentes han generado incertidumbre, los expertos coinciden en que la aviación sigue siendo el medio de transporte más seguro. Las investigaciones en curso y las regulaciones estrictas garantizan que cada incidente contribuya a fortalecer aún más los protocolos de seguridad.
¿Cuántos accidentes de aviones han habido en el 2025?
En lo que va de 2025, ha habido cuatro accidentes de avión. Y si bien han sido tragedias lamentables, no se colocan entre los incidentes de aviación que más víctimas han cobrado. El primer lugar lo ocupa el vuelo 11 de American Airlines que se impactó contra las Torres Gemelas el 11 de septiembre de 2001.
Hasta octubre de 2016, el Boeing 777 ha sufrido doce incidentes de aviación, incluyendo seis accidentes en los que el avión resultó destruido, el vuelo 214 de Asiana Airlines en julio de 2013 fue su primer accidente fatal en 18 años de servicio comercial.
¿Qué ha pasado con los accidentes del Boeing 737 Max?
El último incidente ocurrió el viernes cuando un Boeing 737 Max 9 de Alaska Airlines perdió parte de su fuselaje en pleno vuelo y debió realizar un aterrizaje de emergencia en Oregón, Estados Unidos. La aeronave, en la que viajaban 177 pasajeros y la tripulación, aterrizó de forma segura en Portland.
La razón más común de las fallas de los aviones es el error humano. Esto puede incluir combinaciones o incidentes de supervisión general, defectos estructurales tanto de diseño como humanos, errores de la tripulación de vuelo y mantenimiento defectuoso o fuera de lugar.
1. Boeing 717. En lo más alto de nuestra lista se encuentra el Boeing 717, conocido por su diseño increíblemente robusto y su impecable historial de seguridad. El Boeing 717 era un avión de pasajeros bimotor con capacidad para 134 pasajeros y una autonomía de 2060 millas náuticas.
Muchos coinciden en que el mejor momento para volar para los viajeros nerviosos es por la mañana, ya que las condiciones suelen ser más tranquilas y hay menos turbulencias. Y mientras algunos expertos advierten que es mejor volar de noche: “Menos sol = menos turbulencias. Suele haber más calma por la mañana”.
Su primer vuelo comercial fue operado por Malindo Air el 22 de mayo de 2017. 737 MAX 200: En septiembre de 2014, Boeing lanzó una versión de alta densidad del 737 MAX 8, el MAX 200. El objetivo era ser el avión de fuselaje estrecho más eficiente del mercado.
¿A qué velocidad máxima viaja un avión Boeing 737?
Para un avión comercial típico como el Boeing 737, las velocidades pueden variar desde aproximadamente 240 km/h durante el despegue hasta 890 km/h como velocidad máxima. La velocidad de crucero generalmente se mantiene alrededor de 840 km/h para equilibrar el consumo de combustible y la eficiencia del vuelo.
¿Qué probabilidad hay de tener un accidente aéreo?
Al año hay unos 37 millones de vuelos en todo el mundo y en 2024 se registraron menos de 200 accidentes. De estos sucesos el 13% fueron choques y, además, en muchos casos fueron leves. De hecho, la probabilidad de fallecer víctima de un accidente aéreo es de una entre 20 millones.
¿Dónde es más probable sobrevivir a un accidente de avión?
Las estadísticas asociadas a la investigación elaborada por la revista Time muestran que los asientos de la zona trasera tienen las tasas más altas de supervivencia. Según la revista, la tasa de mortalidad es menor en la zona trasera de un avión (32%) respecto a la zona media (39%) y a la delantera (38%).
¿Qué parte del avión es la más segura en caso de accidente?
Cuando se dan casos aislados de accidente, cada suceso es distinto, por lo que no se puede garantizar que un asiento sea siempre el más seguro. No obstante, en términos generales, los asientos de la parte trasera del avión tienden a ofrecer mayores posibilidades de supervivencia en caso de impacto.