Con una flota de 2.500 buses eléctricos, Santiago es la ciudad que más vehículos de este tipo tiene en Latinoamérica y la primera en el mundo fuera de China.
Actualmente, el sistema cuenta con 2.845 buses eléctricos (45% de la flota) y con esta incorporación se avanza hacia la meta de que al marzo de 2025 el 68% de los buses de RED Movilidad sean eléctricos, es decir, un total estimado de 4.400 unidades en circulación.
Santiago es la ciudad del mundo fuera de China con más buses eléctricos y hoy día somos un referente internacional, no sólo en América Latina, sino que en el mundo.
Actualmente, el sistema cuenta con más de 6.500 buses, de los cuales 2.684 son eléctricos. Esto convierte a Santiago en un referente en electromovilidad, tanto en Latinoamérica como en el mundo, siendo la ciudad, fuera de China, con la mayor cantidad de buses eléctricos a nivel planetario.
Según Confebús, Confederación Española del Transporte en Autobús, en nuestro país hay alrededor de 10.000 autobuses urbanos, de los que menos de 300 son actualmente 100% eléctricos.
Chile es referente en movilidad pública por sus buses eléctricos
¿Cuánto consume un autobús eléctrico por cada 100 kilómetros?
Según los datos ofrecidos por la Empresa Municipal de Transportes (EMT) de Madrid, los autobuses eléctricos de 12 metros, los más comunes en el entorno urbano, consumen de media unos 120 kWh por cada 100 kilómetros.
Esto coloca a Noruega muy cerca de su objetivo para 2025 (establecido en 2017) de que el 100% de sus nuevos automóviles sean propulsados por electricidad, siendo el primer país del mundo en lograrlo.
¿Qué distancia puede recorrer un autobús eléctrico?
NUEVOS AUTOBUSES BIARTICULADOS ELÉCTRICOS EN L1
Estos autobuses, desarrollados por VOLVO, ZHONGTONG y SUNWIN, de aproximadamente 27 metros de largo, tienen capacidad para 270 pasajeros, puertas deslizables y un paquete de baterías que permite una autonomía de más de 330 km.
¿Cuándo llegaron los primeros autobuses eléctricos a Santiago?
La asociación entre Enel X y el operador del servicio de autobuses Metbus comenzó en 2017, cuando entraron en funcionamiento los dos primeros autobuses 100 % eléctricos de Santiago.
Los buses urbanos se denominan“micros”. En 2007 se inauguró un nuevo sistema integrado de transporte urbano llamado “Transantiago", que sólo ha logrado ordenar parcialmente el caos de la ciudad. Especialmente en las horas puntas, los autobuses no son suficientes y los tiempos de viaje se extienden por más de lo normal.
Terminal de buses Santiago, también conocido como Terminal Estación Central, es una estación de autobús ubicada en Alameda Bernardo O'Higgins 3850, comuna Estación Central, Santiago de Chile, a solo una cuadra del terminal Alameda, que es propiedad de las empresas Tur Bus y Pullman Bus.
¿Cómo se llama el aeropuerto principal de Santiago?
El Aeropuerto Internacional Arturo Merino Benítez (AMB), también conocido como Aeropuerto Internacional de Santiago o Aeropuerto de Pudahuel (IATA: SCL, OACI: SCEL), es el principal aeropuerto de Chile, ubicado en la comuna de Pudahuel, al noroeste de la ciudad de Santiago, la capital de Chile.
Alemania es un caso curioso: es el país que más coches eléctricos compra en Europa, pero también uno de los que más ha sufrido el desplome de ventas en 2024.
El trolebús, también conocido como trolley o trole, es un autobús eléctrico, alimentado por una catenaria de dos cables superiores desde donde toma la energía eléctrica mediante dos astas.
¿Cuántos euros gasta un coche eléctrico a los 100 km?
De manera general, recorrer 100 kilómetros en un modelo eléctrico estándar requiere aproximadamente 20 kWh de electricidad. Con un precio promedio de 0,1692 € por kWh en 2025, el coste de recorrer cien kilómetros con un motor eléctrico sería de alrededor de 3,38 €.
Los Ángeles está liderando la adopción de vehículos eléctricos (VE) con objetivos ambiciosos: 10 % de vehículos eléctricos para 2025 y 25 % para 2035. Los Ángeles cuenta con un hito impresionante de 100 000 ventas acumuladas de VE, lo que la convierte en un líder mundial en el movimiento de VE.
¿Quién es el mayor fabricante de coches eléctricos del mundo?
Tesla es el líder en el mercado de vehículos eléctricos, con ventas de más de 1.3 millones de unidades en 2022. BYD es el segundo más grande, con ventas de más de 900,000 unidades en 2022, aunque si se incluyen los híbridos, ocupan el primer puesto con un total de alrededor de 1.8 millones.