La principal diferencia entre un coche eléctrico y uno híbrido radica en la motorización y las baterías. Un coche eléctrico tiene un motor específico alimentado únicamente con la energía eléctrica de una batería. Un vehículo híbrido tiene un motor térmico combinado con uno o dos motores eléctricos.
Sistema de propulsión de autobús eléctrico de accionamiento directo
Nuestros motores de accionamiento directo utilizan tecnología PMSM (motor síncrono de imanes permanentes) , que ofrece alta eficiencia y un tamaño compacto. Con un rango de potencia de 60 a 400 kW y un par de 500 a 5000 Nm, son adecuados para una amplia variedad de vehículos y condiciones de funcionamiento.
Rendimiento superior en subidas. Las transmisiones eléctricas de Volvo pueden configurarse con uno o dos motores, con una potencia de hasta 540 CV . Esto convierte a nuestros autobuses eléctricos en incansables escaladores de pendientes y permite un funcionamiento rápido y fluido incluso en los horarios más ajustados.
Los autobuses altos tienen una cilindrada de entre 200 y 400 CV y suelen utilizar motores diésel. Estos motores son lo suficientemente potentes como para transportar grandes cantidades de pasajeros y mercancías, así como para trayectos largos y exigentes.
El precio de cada autobús es de 400.000 libras esterlinas (8.100 millones de rupias). Este autobús de dos pisos, llamado BYD BD11, se fabricará en China. Sin embargo, BYD destaca que el 34 % de los componentes utilizados en el BD11 provienen de materiales europeos.
¿Cuánto cuesta la batería de un auto eléctrico BYD?
Por esto, podemos encontrar una Batería BYD desde los 500€ hasta los 17.000€. Por lo tanto, sabemos que podemos usar las Baterías BYD en viviendas residenciales y en espacios industriales.
Los autobuses escolares eléctricos no tienen emisiones de escape, no contienen aceite ni transmisión. Al adoptar autobuses escolares eléctricos, los distritos reducen drásticamente la dañina contaminación del aire, proporcionando un resultado más saludable para los estudiantes en riesgo.
Sin embargo, su potencia no es tan alta como podría parecer a simple vista: un autobús suele tener entre 200 y 300 cv y un camión entre 300 y 500 cv. Con estos mismos 500 cv un coche de gasolina rebasa los 300 km/h.
¿Cuánto cuesta hacer funcionar un autobús eléctrico?
Debido a que la carga se realiza en horas punta y dura 15 minutos, los costos por demanda son considerablemente más altos que en el ejemplo de carga lenta. La factura total para este ejemplo de verano es de $53,240, lo que equivale a aproximadamente $1.33 por milla.
EL CONSUMO MEDIO DE UN COCHE ELÉCTRICO Y EL COSTE DE RECARGA
Cuando estimamos el consumo medio de un utilitario, podemos decir que, a los 100 kilómetros, el promedio son unos 16 kWh. Con este valor promedio el consumo anual sería de alrededor de 2.400 kWh (asumiendo un kilometraje anual de 15.000 kilómetros anuales).
Los motores eléctricos se clasifican en tres grandes tipos: motores de CC, motores de CA y motores especiales . Los motores de CC convierten la corriente continua en energía mecánica, mientras que los motores de CA convierten la corriente alterna en energía mecánica.
Para tus negocios y la familia, ahora cuentas con el renovado N400 Microbús. Tiene un excelente acabado y espacio interior, capacidad hasta para ocho pasajeros y un motor 1.2 L de 81 HP que le brinda potencia a la medida y la hace económica.
El motor Volvo Euro 6 de 13 litros cuenta con un nuevo sistema de enfriamiento único que contribuye a reducir el consumo de combustible. También tiene un radiador y un post-enfriador en lados opuestos de la instalación del motor, que se alimentan a través de ventiladores eléctricos de bajo consumo.
En general, los camiones tráiler más ligeros y de corta distancia suelen tener potencias en el rango de 200 a 400 caballos de fuerza. Para camiones tráiler de larga distancia y cargas más pesadas, los rangos de potencia suelen oscilar entre 400 y 600 caballos de fuerza.
Los precios del BYD Atto 2 eléctrico en septiembre oscilan entre los 15.990 € del más barato hasta los 31.990 €. Si estás interesado en comprarlo próximamente, puedes aprovechar la oferta actual en Qué coche me compro y ahorrarte hasta 14.000 €.