El autobus de hidrógeno es un vehículo con cero emisiones. Sólo emiten vapor de agua a la atmósfera. Tiene un nivel de ruido mínimo, lo que es beneficioso para la ciudad. Además, tiene un confort de marcha similar al de los autobuses eléctricos convencionales.
El bus impulsado con hidrógeno cuenta con tecnología de marca mundial para la prestación del servicio público de pasajeros. El proyecto contribuye al desarrollo de la hoja de ruta del hidrógeno verde trazada por el Gobierno nacional para avanzar en la transición energética y la descarbonización del transporte público.
Un bus de estas características puede llegar a costar alrededor de 1.500 millones de pesos, en relación con uno eléctrico, que se encuentra entre los 1.100 y los 1.200, y un convencional Diesel, que cuesta 400.
3.2 Autobús convencional. - Vehículo automotor de seis o más llantas, conformado por un chasis que incluye el tren motriz, suspensión, sistema de frenos neumáticos, equipo y accesorios para su operación, al cual se le ensambla una carrocería, con capacidad de más de 30 personas.
Estos vehículos se cargan con hidrógeno puro, que se almacena en un depósito dentro del vehículo. Al igual que los coches convencionales de combustión interna, se pueden repostar en menos de 4 minutos y tienen una autonomía de unos 700 km.
Los coches de hidrógeno se recargan en hidrogeneras, es decir, en estaciones de servicio dotadas de depósitos de hidrógeno. Aunque ahora mismo hay muy pocas en España, el proceso de recarga es igual de fácil que el de repostar gasolina y casi igual de rápido.
¿Cuánto dura una pila de combustible de hidrógeno?
Un vehículo de pila de combustible puede albergar entre 6 y 7 kilogramos de hidrógeno en su depósito, y tiene un consumo aproximado de 1 kilogramo por cada 100 kilómetros. Así, el vehículo dispondría de una autonomía aproximada (dependiendo del modelo), de entre 600 y 700 kilómetros.
Para producir 1 m3 de hidrógeno se necesita más o menos 1 litro de agua. Teniendo en cuenta estas cifras, se necesitan aproximadamente 11 litros (10-12) de agua para producir 1 kg de hidrógeno.
Teniendo en cuenta todos estos factores, el precio del hidrógeno puede oscilar desde 3-4 €/kg hasta los 10 €/kg, aunque tomando como referencia el precio de venta en hidrogeneras de otros países, el hidrógeno cuesta actualmente entre 8 y 10 euros por kilogramo.
En el contexto del mercado automovilístico español,actualmente solo hay dos modelos de coches de hidrógeno disponibles para sucompra: el Hyundai NEXO y el Toyota Mirai. A pesar de la avanzada tecnologíaque ofrecen, su presencia en el mercado aún es bastante limitada.
Los gases de escape de un vehículo de hidrógeno son vapor de agua puro. Por lo tanto, la propulsión por pila de combustible no genera emisiones locales y mantiene limpio el aire en las ciudades.
El proceso técnico es sencillo. En la pila de combustible se produce una reacción química entre el hidrógeno almacenado en los depósitos del vehículo y el oxígeno que llega del exterior. Esta reacción forma electricidad para mover el coche y vapor de agua, que es lo único que se expulsa por el tubo de escape.
¿Cuál es el precio por repostar hidrógeno? En España, el precio del hidrógeno ronda los 10€/kg. Teniendo en cuenta que el consumo medio de este tipo de vehículos es de 0,9 kilos por cada 100 kilómetros, el coste es similar al diésel o gasolina.
Actualmente hay 248 puntos de repostaje de gas natural operativos en España y 28 en Portugal, además de 12 hidrogeneras (2 abiertas al público, 7 privadas y 3 en construcción en la península ibérica)
Los vehículos de hidrógeno generalmente tienen tanques que pueden contener de 5 a 8 kg de hidrógeno comprimido a alta presión. Con el consumo promedio mencionado anteriormente, esto se traduciría en una autonomía de aproximadamente 500 a 800 kilómetros por tanque lleno.
Estos vehículos se cargan con hidrógeno puro, que se almacena en un depósito dentro del vehículo. Al igual que los coches convencionales de combustión interna, se pueden repostar en menos de 4 minutos y tienen una autonomía de unos 700 km.
¿Cuánto cuesta llenar el depósito de un coche de hidrógeno?
¿Cuánto cuesta un kilogramo de hidrógeno? El precio del kilo de hidrógeno varía. Puedes encontrarlo entre los 5 € y los 10 €. Si ponemos un precio medio de 7,5 €, llenar el depósito del Toyota Mirai te costaría 42 €.
Un bus se puede definir como una línea de interconexión portadora de información, constituida por varios hilos conductores (en sentido físico) o varios canales (en sentido de la lógica), por cada una de las cuales se transporta un bit de información.
Los buses de expansión son buses estándar o abiertos (ISA, EISA, PCI, etc.) es decir, independientes del computador y con unas características bien definidas en el correspondiente documento de normalización. La existencia de estos buses permite diseñar una amplia gama de controladores de periféricos compatibles.
Un bus es una trayectoria por la cual viajan los datos en una computadora para comunicar los distintos dispositivos entre sí. Los principales buses que se encuentran dentro de una PC son: los Buses del micro-procesador, los Buses de memoria y los Buses del sistema.