Contar con la titulación de Bachillerato, la de Formación Profesional de Grado Medio o alguna de las equivalentes a efectos laborales. Obtener un certificado médico de aptitud psicofísica expedido por un centro médico homologado por la Agencia Estatal de Seguridad Ferroviaria (AESF).
Formación específica: Es imprescindible completar un curso de formación teórico-práctico homologado por el Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana. Este curso te permitirá obtener la Licencia de Conducción de Tren (categoría A) y el Diploma de Maquinista (categoría B).
Al finalizar el curso, la Agencia Estatal de Seguridad Ferroviaria (AESF) será la encargada de realizar los exámenes que permitirán tu Certificación como Maquinista. Importe: 21.200 € * Revisable según convocatoria. ¿DÓNDE?
Para obtener la licencia será necesario cumplir una serie de requisitos, cursar un curso de formación en un centro homologado y pasar un examen teórico y práctico en la AESF. La licencia de conducción será expedida por la AESF y es válida para todos los países de la Unión Europea.
Observando el documento de tablas salariales, podemos señalar que el sueldo medio en esta empresa oscila entre los 15.000 y los 48.000 euros brutos anuales.
Jornada semanal de 35 horas. En el periodo de dos años pasar a jornada semanal de 30 horas, en jornada de 8 horas diarias. está incluida en periodo nocturno, la jornada semanal máxima será de 28 horas. Jornada efectiva máxima diaria: 8 h.
El curso para la obtención de la licencia y el diploma tiene una duración mínima de 1.150 horas, distribuidas en 650 horas teóricas y 500 horas prácticas, de las cuales 216 horas como mínimo serán conduciendo un tren real. Todo ello se completa en alrededor de un año de formación intensiva.
Todos los trenes alcanzan una velocidad máxima de 300 km/h, si bien la mayoría de series se diseñaron para alcanzar mayores velocidades. Los servicios AVE disponen según la línea de dos (turista y preferente) o tres (turista, turista plus y preferente) clases.
Pero conseguir la titulación no te asegura una plaza, ya que los maquinistas de Renfe son funcionarios y las plazas se otorgan a través de una Oferta Pública de Empleo. Salan muy pocas plazas al año y los que no la consiguen, pero aprueban el examen, pasan a formar parte de una bolsa de empleo.
El nuevo curso preparatorio para la obtención conjunta de la licencia y el diploma que acreditan la formación necesaria para ejercer la profesión de maquinista se desarrollará en los centros de formación de Renfe en Madrid, León, Barcelona, Sevilla, Valencia, Oviedo, Santiago de Compostela, Miranda de Ebro, Zaragoza, ...
Para ser conductor de transporte ferroviario tenés que realizar un curso en escuelas de concesionarios o empresas ferroviarias. Para ser conductor de transporte ferroviario tenés que realizar un curso en escuelas de concesionarios o empresas ferroviarias.
¿Cuánto vale sacarse el carnet de conductor de tren?
Los cursos de formación para ser maquinista en la escuela de Renfe habitualmente cuestan 21.200 euros que se abonarán en un pago único. Sin embargo, la Etpco indica que el importe de la matrícula puede variar según la convocatoria, por lo que se debe revisar el precio según la oferta.
Según la última información que nos han chivado nuestras propias fuentes, hemos podido saber que el sueldo de un maquinista o jefe de sector es de 39.027,06 euros anuales brutos o, lo que es lo mismo, 3.252,25 euros brutos al mes (prorrateando pagas extraordinarias).
¿Cómo se llama la carrera para ser maquinista de tren?
El Ingeniero Ferroviario es un profesional egresado de educación superior, del Instituto Politécnico Nacional, con formación interdisciplinaria y capacidades, competencias y aptitudes para: Diagnosticar necesidades de construcción y servicios de transporte ferroviario.
La compañía cuenta más de 16.000 empleados y además ofrece contratos que se adaptan a distintos perfiles profesionales. Según datos publicados por el portal Glassdoor, el sueldo base anual de un conductor en Alsa puede oscilar entre los 17.000 y los 33.000 euros.
Los requisitos para ser maquinista en Renfe con un sueldo anual de 50.000 euros. Haber acabado el bachillerato, disponer de una Formación Profesional (FP) o un equivalente, y tener más de 20 años, son los requisitos que se piden.
¿Cuánto hay que pagar para ser maquinista de Renfe?
Duración: 1.150 horas. Importe: 21.200 euros, que se abonarán en un pago único. Nº matrículas: 38. Del total de matrículas, se reservan 5 para aspirantes que acrediten un nivel B1 o superior de francés (según el MCERL).
El temario de oposiciones de Renfe está compuesto por un total de 11 temas, que a su vez se organizan en 5 bloques temáticos, agrupándose en función de la materia y los contenidos.
El salario del cargo de maquinista asciende a los 27.553 euros, mientras que la siguiente categoría, que conlleva una mayor responsabilidad, es el maquinista principal y cobra 32.036 euros. Un cargo por encima se encuentra el maquinista jefe del tren, que percibe un sueldo de 39.541 euros.
¿Cuántos días de vacaciones tiene un maquinista de Renfe al año?
Los maquinistas disfrutan de 35 días de vacaciones anuales, divididos en dos períodos de 15 y 10 días. A esto se suman 12 de los 14 festivos anuales, que generan 1,75 días de descanso por cada uno trabajado, lo que eleva el total a 56 días de descanso al año.
Salario medio de 58.000 euros anuales y jubilación antes de los 62 años: las condiciones que los maquinistas de Renfe no quieren perder con el traspaso de Rodalies.
Las funciones de un maquinista varían en función de la industria en la que trabaje, pero normalmente se le puede encontrar haciendo lo siguiente: Calibrar la maquinaria. Realización de inspecciones rutinarias de los equipos. Utilizar maquinaria para completar tareas.