Aeromar, la línea aérea ejecutiva de México, ha elegido a Select Aviation como su agente general de ventas, lo que supone que se encargará de reservas, promoción y refuerzo de su presencia en el mercado español.
A través de un comunicado, la empresa acosada por deudas millonarias ha dado a conocer que la decisión responde a una serie de “problemas financieros” y a la “dificultad de cerrar acuerdos con condiciones viables” para operar en el largo plazo.
Operaba principalmente rutas nacionales así como viajes a Cuba y a los Estados Unidos. El 15 de febrero de 2023 a través de sus redes sociales, anunció el cese definitivo de sus operaciones aéreas debido a problemas financieros.
La flota de Aeromar cuenta con un total de 10 aeronaves tipo turbo-hélice, tres de ellas ATR 42 600 con capacidad para 48 pasajeros y siete ATR 72 600 con capacidad para 72 pasajeros, diseñadas para operar rutas regionales de corto y mediano alcance, además se caracterizan por su seguridad, comodidad y versatilidad en ...
Así a partir de este 15 de febrero de 2023, Aeromar dejará de volar desde y hacia la Ciudad de México, Acapulco, Aguascalientes, Cancún, Chetumal, Ciudad Victoria, Colima, Cozumel, Guadalajara, Ixtapa Zihuatanejo, Ixtepec, Mazatlán, Mérida, Monterrey, Piedras Negras, Puerto Escondido, Puebla, Puerto Vallarta, Tepic y ...
Mexicana de Aviación, la aerolínea más antigua de México, era originalmente una empresa gubernamental, pero fue vendida en 2006 al empresario Gastón Ascárraga que la llevó a la quiebra, luego de una recesión y la pandemia de influenza H1N1 registrada en 2009.
Son más de 20 los destinos nacionales que puedes conocer de la mano de esta aerolínea. Entre el los se encuentran Puebla, el DF, Acapulco, Cancún, Cozumel, Playa, Guadalajara, Mazatlán y Los Cabos entre otras.
La historia de Aeromar en el espacio aéreo mexicano se remonta al 7 de noviembre de 1987, cuando vio la luz con su primer vuelo desde el Aeropuerto Internacional de Toluca, con la ruta Toluca - Acapulco. Hasta el momento de sus suspensión Aeromar tenía un total de 20 rutas nacionales y tres internacionales.
¿Cuáles es el vuelo nacional más corto desde el AICM? El vuelo nacional, directo y sin escalas, de menor duración desde el AICM es hacia Acapulco, Guerrero: Aeroméxico: desde 1 hora 1 minuto, dependiendo el tráfico aéreo y las condiciones climatológicas.
En rutas nacionales este cargo es de 116 pesos mexicanos, con un límite de 20 kilos en la maleta. Por otro lado en vuelos internacionales se cobrará un recargo de 25 dólares por cada kilogramo superior a los 24 y con un máximo de 45 kilogramos en la primera pieza de equipaje.
Una mala administración interna y la crisis económica provocada por la pandemia dejaron sin opciones a la empresa. Las primeras señales de alerta ocurrieron desde 2019 con el cierre de rutas, luego llegó el desmantelamiento de su flota, en menos de dos trimestres la aerolínea pasó de tener 68 aeronaves a solo siete.
La última aerolínea que se quedó en tierra en México es Aeromar, pero hay más. Esta es su historia y por qué dejaron de operar en el país. En febrero de 2023, Aeromar anunció el cese de sus operaciones en México luego de 35 años trabajando en el país.
El todavía director de Aeromar, Zvi Katz se graduó de la Universidad Iberoamericana. Asimismo, fue el director general de la Promotora Dinamo entre los años 1982 y 2011.
Aerovías de México, S.A. de C.V. (operando como Aeroméxico), es la aerolínea bandera de México fundada en el año 1934, con su base en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México. Posee una flota de 107 aeronaves con 9 nuevas órdenes, y cotiza dentro de la Bolsa Mexicana de Valores.
Aeroméxico, la aerolínea global de México opera más de 600 vuelos diarios y su principal centro de operaciones está localizado en la Terminal 2 del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México.
En los casos de los incisos a) y c), la aerolínea deberá cubrir una indemnización que no será inferior al 25% del precio del boleto o de la parte no realizada del viaje.
Si el retraso supera las tres horas, tendremos derecho a compensaciones económicas. La indemnización es de 250 euros para vuelos de corta distancia, que no lleguen a los 1.500 kilómetros, de 400 euros para vuelos entre los 1.500 y los 3.500 kilómetros y de 600 euros si superan los 3.500 kilómetros.
¿Cuánto debe pagar la aerolínea por retraso de vuelo?
Además de los beneficios anteriores, la aerolínea debe otorgar una compensación adicional, que equivale al menos al 30 % del valor del trayecto. Esta compensación puede ser proporcionada en efectivo o en la forma en que el pasajero autorice expresamente, como tiquetes, bonos para tiquetes o millas.
En 2007, el Gobierno de Felipe Calderón Hinojosa vendió en 294 millones de dólares Aeroméxico a un grupo de inversionistas, entre ellos Grupo Banamex, por lo que Grupo Sada reclamó que no les dejaron hacer su oferta.
Danilo Correa, exdirector de Aeromar, ahora es el director general de AeroUnión en México ✈️ Lo que resulta difícil de concebir es lo rápido que este directivo pudo cambiar la página y olvidar el desastre que dejó en Aeromar ✍️ El Contador.