El primer logo que se creó fue una C inscrita en un círculo. Esto tiene que ver con que se buscaba representar en el logo el propio nombre de los servicios de trenes, es decir, el "Cercanías", de ahí la "C", en color blanco con un fondo rojo, en consonancia con los colores que Corazón había escogido para los trenes.
A nivel visual el logotipo mantiene el énfasis en la letra central de la marca, la “V” que siempre ha tenido una personalidad más destacada. En esta evolución, la V quiere ser «una metáfora de la confluencia de caminos, de personas, de experiencias y encuentros», según indican desde Renfe.
Nuestros comienzos, los del tren en España, se remontan 80 años, cuando se acometió un proceso de reconstrucción y nacionalización de la industria del ferrocarril en nuestro país que dio lugar a la Red Nacional de Ferrocarriles Españoles en el año 1941.
Rodalies son los servicios ferroviarios que transcurren íntegramente en la comunidad autónoma de Cataluña sobre la red ferroviaria del Estado. Se trata del Cercanías catalán, que gestiona la Generalitat, pero cuya infraestructura pertenece a Adif y está operado por Renfe.
Renfe-Operadora: propietaria de los trenes y encargada de su circulación, que trabaja en competencia con otras compañías ferroviarias. Adif: propietaria de la infraestructura y encargada de su gestión, que proporciona sus servicios a cualquier operador ferroviario que los solicite.
Isaías Taboas recibió como presidente de Renfe un salario de 179.970,72 euros en 2022, mientras que la secretaria de Estado de Transportes, ha percibido una cantidad de 122.939,32 euros por su cargo en el ministerio.
Su principal instalación es la fábrica con que cuenta en Santa Perpetua de Mogoda (Barcelona), uno de los "centros de producción de trenes más avanzados de Europa", según la empresa, con capacidad para fabricar todo tipo de vehículos, desde tranvías hasta AVEs.
Renfe es miembro del Foro de Marcas Renombradas de España, entidad que acreditó en 2013 a Renfe AVE como Embajadora de la Marca España, por la importante proyección internacional de la marca AVE. Así pues, emplea el término como quieras, pero recuerda: AVE no hay más que uno.
Los AVE lanzadera son fabricados por la francesa Alstom y la española CAF. Los bogies y la cadena de tracción son importados, mientas la ingeniería, las cajas y el ensamblaje se hacen en las plantas Alstom en Santa Perpetúa, en Barcelona y en las fábricas de Beasain, en Guipúzcoa y en Zaragoza.
Si las imágenes aparecían en una carpeta con la nube tachada, significa que estas no estaban sincronizadas con la nube, por tanto no había copia de seguridad. Sólo si activas las copias podrás tener el respaldo de tus imágenes y podrás recuperarlas luego de reiniciar. Espero haberte ayudado.
Súbete a Avlo, nuestro tren de más de 350 plazas con asientos reclinables, enchufes en todos los asientos, luz lectora… ¡todo esto a 300 km/h y desde solo 7 €! Además, puedes conectarte a nuestra red wifi, disponible en todos los trenes Avlo, y disfrutar de contenidos exclusivos con PlayRenfe.
En este formato los visitantes podrán apreciar la primera locomotora de vapor, construida por el ingeniero inglés Richard Trevithick en 1803, y de la Rocket, fabricada en 1829 por George Stephenson.
En sí, la obra es propiedad del Estado; no obstante el 19 de julio del 2022, el gobierno federal a través de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) le asignó al Fondo Nacional de Infraestructura (FONADIN) la operación y explotación de la vía general de comunicación ferroviaria que ...
Somos una entidad pública empresarial adscrita al Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible. Adif ejerce un papel principal como dinamizador del sector ferroviario, haciendo del ferrocarril el medio de transporte por excelencia y facilitando el acceso a la infraestructura en condiciones de igualdad.
Un maquinista de entrada tiene un sueldo fijo de 18.644 euros anuales (1.553 euros al mes) a los que se suman 1.116 euros correspondientes al complemento anual por conducción, 167 euros por seguridad, gestión y formación y 14 euros diarios para gastos.
Renfe cuenta en la actualidad con una flota de 229 trenes que recorren más de 3.726 kilómetros de vías de alta velocidad en 13 líneas que pasan por 57 ciudades.
Permite a las personas usuarias adquirir un billete con 2 o 4 viajes agrupados en un solo soporte. Los billetes agrupados se denominan: “2en1” (2 billetes sencillos).