Quiénes no pagan en las carreteras que ya tienen peaje En la autovía Deskarga, la A-636, son las motocicletas, los vehículos de conservación y los de emergencias los que quedan exentos de pagar el peaje que parte desde los 16 céntimos el kilómetro para turismos y se encarece para los vehículos pesados.
En primer lugar, estarían aquellos conductores que se trasladen por motivos de trabajo. También quienes se desplacen para ir a la universidad u otro motivo de estudios y, finalmente, quienes tengan que utilizar la autovía para llegar hasta un centro médico u hospital.
Aquellos conductores que se desplacen a sus puestos de trabajo y tengan que atravesar un peaje para ello. Conductores que se desplacen a hospitales, ambulatorios o centros médicos.
Vehículos de carga de alimentos perecederos. Vehículos destinados al transporte exclusivo de menores de edad. Vehículos destinados al transporte de campesinos y artesanos de la tierra. Vehículos destinados al personal de las Fuerzas Militares.
Las autovías y autopistas de España no serán de peaje en el año 2024, este es el anuncio que ha dado el Gobierno y que ha tranquilizado a los conductores de nuestro país, a cambio desde la Unión Europea se pide al ejecutivo planes para impulsar el transporte ferroviario.
España se enfrentaba al pago obligatorio de los peajes a partir de 2024 pero ya es oficial: no habrá que pagar por circular por las autovías y autopistas de la red estatal de carreteras… al menos durante el próximo año.
No obstante, hay tres grupos de personas que no tendrán que pagar los peajes: Aquellos conductores que se desplacen a sus puestos de trabajo. Conductores que se desplacen a hospitales, ambulatorios o centros médicos.
Si no lo realiza en los 30 días siguientes, su paso será considerado una infracción por evasión de pago de peaje. Se labrará una multa, que puede superar los 15000 mil pesos.
¿Qué pasa si paso por un peaje sin tener TelePASE? Se generará una deuda que deberás pagar a través del portal de pagos de AUSA, y tendrás que abonar el doble de la tarifa TelePASE. Si no pagas la multa dentro de los 10 días, el monto de la multa será incrementado y podrías enfrentar un proceso judicial.
El cobro hace posible la construcción y ampliación de la vialidad (carriles, puentes, viaductos, entre otros) y permite el mantenimiento para la operación en condiciones óptimas de la infraestructura vial existente (iluminación, atención al usuario, servicios de ambulancia o grúa, asfaltado, entre otros).
El actual Gobierno español ya habría pactado con Bruselas esta medida acordada en el Plan de Recuperación, aunque pospuesta para 2024. Peajes en autovías, ¿en vigor en 2024?
Con el pago del peaje se asegura el mantenimiento, la rehabilitación y operación del corredor vial por lo que al transitar por estas se podrá disfrutar de vías seguras y en perfectas condiciones.
Finalmente, debido a la presión económica y social, el Gobierno decidió revertir esta decisión y eliminar los peajes previstos a partir de 2024. Eso sí, nadie puede garantizar una “vuelta a la carga” en un futuro próximo.
En las principales autopistas, en los sectores especialmente señalizados, se puede pedir que lo entreguen gratis. Ir a un punto de colocación. En talleres, concesionarios, lavaderos y otros locales se brinda este servicio, que cuesta $ 660.
¿Qué pasa si tengo que viajar y no tengo TelePASE?
Si no tenés TelePASE y pasás por ahí, te pueden multar hasta con $15 mil. ¿Cómo lo evitás? Entrá a la web de AUSA para regularizar tu situación dentro de los 30 días que usaste el peaje.
Las autopistas de peaje que son gratuitas de noche son cuatro radiales de salida o entrada a Madrid. En concreto, son la R-2 que une la capital con Guadalajara; la R-3 que la enlaza con Arganda; la R-4 que llega a Ocaña; y la R-5 para circular hasta Navalcarnero.
Desde el 30 de enero de 2022 la R-2 (autopista que forma parte del grupo de la radiales de Madrid) tendrá un tramo menos de pago, en concreto los últimos cinco kilómetros entre Guadalajara y Marchamalo.
El punto de pago más caro de toda España se encuentra en la AP-68, también conocida como Autopista Vasco-Aragonesa, ya que discurre entre Bilbao y Zaragoza.
¿Qué diferencia hay entre una autopista y autovía?
El acceso a las autovías se realiza mediante carriles de aceleración y desaceleración y no tienen limitación con respecto al número de enlaces; mientras que las autopistas sí suelen limitar la cantidad de entradas y salidas.
El dinero recaudado a través de un peaje queda destinado normalmente a financiar la construcción, operación y mantenimiento de infraestructuras viarias (carreteras, túneles, canales de navegación o puentes).