El 777-200LR es el avión comercial de mayor alcance que existe en el mundo y posee el récord de la mayor distancia recorrida sin escalas en la categoría de aeronaves comerciales, con la capacidad demostrada para volar más de media vuelta alrededor del mundo.
El A380, en su versión comercial, tiene un alcance de vuelo de 14 800 kilómetros, suficiente para cubrir rutas como la Ciudad de México-París o una de las más largas, Madrid-Perth (Australia) sin escalas, con una velocidad de crucero de Mach 0,85 (900 km/h).
¿Cuál es el avión con mayor capacidad de pasajeros?
El Airbus A380 no solo es el avión de pasajeros más grande del mundo, sino que también es una puerta de entrada a un mundo de "viajes emocionantes" y destinos impresionantes, pues opera en la ruta Sídney-Singapur-Londres, tres de los destinos favoritos de los turistas a nivel mundial, según EscapadaH.
El Boeing 777 de Malaysia Airlines desapareció con 239 personas a bordo el 8 de marzo de 2014. Aún no se sabe por qué: ¿Fue un suicidio, un atentado, un secuestro...?
En resumen, el Airbus A350 es verdaderamente el ganador cuando se trata del mejor avión comercial del mundo. Su eficiencia energética, confort para los pasajeros y alcance de vuelo lo hacen destacar entre la competencia. Si tienes la oportunidad de volar en un A350, no te decepcionará.
Los prestigiosos premios Skytrax coronan a Qatar Airways como la indiscutible líder de la categoría ejecutiva, acumulando una serie de reconocimientos que incluyen el título de la mejor clase ejecutiva a nivel mundial, la excelencia en asientos ejecutivos, el máximo galardón para su lujosa sala VIP (la exclusiva Al ...
¿Cuántos litros de combustible consume un Airbus A380?
El consumo de combustible por pasajero es, como media, de 5,3 litros por 100 kilómetros en coche, de 3,4 litros en el Airbus-330, y de 2,9 litros en el A-380.
Existe otro espectacular modelo de Boeing, el 777-300, conocido como "triple siete", cuya longitud (73,8 metros) supera la del 747, pero su peso, capacidad de carga y autonomía de vuelo son inferiores.
El nuevo 777-9 sustituirá a los aviones más grandes de fuselaje ancho de British Airways, principalmente el jumbo 747 de cuatro motores. Al pedir el 777-9, British Airways amplía una larga relación con la popular familia 777-9.
2 (2/10 partes) de un galón de combustible por hora. Las bombas de combustible en un Boeing 777 necesitan mover 2.966 gph, pero la mano de obra se divide entre dos a seis bombas.
Las cifras totales muestran que Airbus sigue siendo el más grande y en entregas, mientras que Boeing ganó la carrera de nuevos pedidos, después de los ajustes contables relacionados con las órdenes de compra acumuladas.
Como no podría ser de otra forma Elon Musk también forma parte de este listado, el hombre más rico del mundo no sólo posee varios aviones privados, sino que recientemente encargó el nuevo Gulfstream G700 valuado en 78 millones de euros.
Airbus fabricó y entregó 251 A380, de los que 238 siguen en servicio, y el resto se han retirado o desechado. El avión, que ya no se fabrica, es popular entre los pasajeros y las tripulaciones, pero no entre las compañías aéreas: solo 14 lo han operado hasta la fecha.
- Boeing 747: 419 millones de dólares. - Boeing 777: 372 millones de dólares. - Boeing 787: 293 millones de dólares. - Boeing 767: 293 millones de dólares.
De los 1.575 Boeing 747 que han sido construidos, en la actualidad solo hay 421 en servicio activo en manos de 61 aerolíneas y organismos estatales alrededor del mundo, según información obtenida por Aviacionline a través de la base de datos de ch-aviation.
Encabeza la lista Alisher Umanov, un magnate ruso de 69 años con una fortuna estimada de US$19.5 mil millones. Su aeronave es un Airbus A340-300 valorado en US$400 millones, que se rumorea podría ser el jet privado más grande de Europa.
Por otra parte, en la propia página de Boeing hacen la siguiente afirmación: "Un 747-400 en una ruta de 5.630 Km. y cargado con 56.700 Kg. de combustible consumirá una media de 19 litros por milla".
El Airbus A380 es el 747 europeo, y el A380-800 es el mayor avión de pasajeros jamás fabricado, con capacidad para 850 pasajeros. Realiza algunas de las rutas más largas del planeta, pero, al igual que el 747, puede estar empezando a ser sustituido por aviones más pequeños con una autonomía similar.
Concretamente de los 251 aviones que han llegado a construirse en total, unos 123 pertenecen a la propia aerolínea. El anuncio del fin llegó durante el mes de febrero 2019, cuando Airbus y Emirates formalizaron su acuerdo para reducir el número de aviones que se solicitó construir en un primer momento.
Boeing 747-830 de Lufthansa. Es el avión comercial más grande construido en los Estados Unidos y segundo avión de pasajeros más largo del mundo, pues ya ha sido superado por el Boeing 777-9X.