Las azafatas de vuelo están entrenadas para actuar con rapidez y eficacia en situaciones de emergencia, ofreciendo primeros auxilios, gestionando la evacuación del avión o ayudando a mantener la calma de los pasajeros en momentos críticos.
La principal aerolína española tiene unos salarios más altos para sus tripulantes de cabina. El sueldo base se sitúa entre los 1.800 y los 2.200 euros, mientras que los complementos ascienden a una horquilla entre 500 y 1.200 euros. Por tanto, el total asciende a entre 2.300 y 3.400 euros brutos mensuales.
El máximo de actividad es de 12h aunque esto puede variar dependiendo de el número de vuelos o escalas de estos. Hay un máximo de horas que no se puede exceder y se calcula cada 28 dias.
Cansancio y desgaste físico. Se requiere de preparación y de estar en buena condición física, ya que es demandante con el cuerpo por el cansancio y el desgaste de viajar todo el tiempo y estar en constante movimiento.
Las aerolíneas exigen un nivel de inglés que te permita comunicarte con fluidez en diversas situaciones, tanto en términos de vocabulario específico de aviación como en habilidades de conversación general. El nivel mínimo que se suele requerir es un B2 según el Marco Común Europeo de Referencia para las Lenguas (MCER).
El precio oficial del curso de azafata de vuelo en Lara Aeronáutica es de 2.750€. Este coste incluye la matrícula, valorada en 400€, lo que significa que no tendrás que preocuparte por pagos adicionales.
Para ser azafata se debe contar con un diploma de escuela secundaria para después poder optar por una carrera universitaria en un área relacionada. También se suelen pedir conocimientos avanzados en dos o más idiomas y un curso de primeros auxilios.
Aerolíneas de oriente medio, estilo Emirates, Qatar o Etihad. Éstas además de ser las que suelen disponer de salarios más elevados, disponen de los mejores destinos, contratos laborales muy largos, alojamiento a cargo de la empresa y los mejores modelos de avión del mundo.
¿Qué estudios se necesitan para ser azafata de vuelo?
Para ejercer como tripulante de cabina en España es imprescindible obtener el Certificado de Tripulante de Cabina de Pasajeros (TCP), emitido por la Agencia Estatal de Seguridad Aérea (AESA). Este certificado se obtiene tras completar un curso de formación en una organización autorizada por AESA.
Controlador aéreo. No exentos de polémica, los controladores aéreos ocupan el primer puesto de este ranking. El salario medio de esta profesión superaba los 350.000 euros anuales cuando se inició la famosa huelga en 2009, llegando en algunos casos a superar los 750.000 euros.
¿Qué diferencia hay entre azafata y auxiliar de vuelo?
También puedes consultar la Web de dicho organismo pulsando aquí. ¿Que diferencias existe entre azafata, auxiliar de vuelo o TCP? Ninguna, en realidad es todo lo mismo. Lo único es que el nombre ha ido evolucionando con el tiempo y ahora se denomina Tripulante de Cabina de Pasajeros.
Las tres macrocategorías principales en las que podemos dividir el mundo de las azafatas son principalmente tres: Azafatas de Congresos, Azafatas de Ferias y Azafatas Promocionales. La Azafata de Congresos opera esencialmente en congresos, convenciones, reuniones y eventos culturales profesionales.
En México, cada año entre 1,500 y 2,000 personas estudian para ser sobrecargo, es una carrera demandada por las aerolíneas. El costo para estudiar esta carrera varía, pero en general es entre $20,000 y $50,000 MXN, dependiendo de la escuela y el curso.
Carrera de azafata de vuelo en España: Cada institución tiene precios diferentes y debes verificar que estén autorizados por el Ministerio de Fomento y AESA. El costo del curso completo es de 5.000 € en promedio.
El curso de tripulante de cabina dura entre tres y seis meses. El tiempo exacto depende del país donde lo realices y la escuela de aviación en la que decidas inscribirte. Durante el tiempo de estudios se combinan clases teóricas con clases prácticas.
Por norma general, la media del sector es tener 10 días libres al mes y trabajar 30 horas a la semana. Los horarios pueden ser tanto de mañana, como de tarde, como de noche, y según la compañía, hay un tipo de rotación u otra.
1. Ser mayor de edad es un requisito imprescindible. Para ejercer como azafata de vuelo, es esencial tener 18 años, ya que la mayoría de edad es un requisito fundamental. Sin embargo, algunos estudios pueden realizarse antes de alcanzar esa edad si es necesario.
En Europa: Generalmente, la edad de jubilación ronda entre los 65 y 67 años, dependiendo de la normativa de cada país. En Estados Unidos: Los tripulantes de cabina pueden trabajar hasta los 65 años, aunque algunos optan por retirarse antes.
El número de días libres que tiene una azafata de vuelo también puede variar ampliamente. Y es que, después de completar una serie de días de trabajo consecutivos, suelen tener de 2 a 4 días libres para descansar.