¿Cuándo empiezan las obras de la Línea 1 del Metro de Madrid?
En concreto, se trataba del tramo que va desde la estación de Ciudad Universitaria hasta Conde de Casal. Finalmente, los trabajos en esta línea, la más usada por los viajeros, no se van a llevar a cabo este año, sino el siguiente, en 2025, según ha anunciado el consejero de Transportes, Jorge Rodrigo.
Metro de Madrid reabre este sábado 14 de octubre el tramo de la línea 1 entre las estaciones de Nueva Numancia y Valdecarros, de modo que la totalidad de la línea azul del suburbano estará de nuevo en funcionamiento, si bien los trenes no efectuarán parada en Atocha Renfe debido a los trabajos de ampliación de la línea ...
¿Cuándo terminan las obras de la Línea 1 del Metro de Madrid?
A partir del 14 de octubre la línea 1 de Metro reabrirá por completo, aunque los trenes continuarán sin efectuar parada en Atocha Renfe debido a los trabajos de ampliación de la línea 11.
Aunque todavía no han finalizado las obras ni se reestablece el servicio al completo, a partir de este miércoles 27 de septiembre de 2023 reabrirán un total de 8 estaciones que, hasta el momento, se encontraban cerradas desde el mes de junio.
Sin embargo, pese al largo tiempo de espera, la restauración de la Línea 1 del Metro aún no termina. Para 2024 los trabajos seguirán, al menos los primeros meses de este año entrante, seguirán con las obras en la línea, por lo que aún no hay una fecha exacta para que terminen y entreguen la obra en su totalidad.
El jefe de gobierno capitalino Martí Batres ha dicho que el segundo tramo de la Línea 1 debe de quedar abierta en el mes de diciembre, cuando es precisamente que termine la gestión del actual gobierno, la empresa encargada de este trabajo es de origen chino y tiene razón social CRRC.
La estación de metro de Atocha en la línea 1 reabre al público este viernes, 1 de diciembre. La parada permanecía cerrada desde el pasado mes de junio cuando se cerró el tramo de Sol a Valdecarros. El túnel de la L3 de metro entre Villaverde y Getafe estará en marzo y la línea se inaugurará a lo largo de 2024.
El pasado 14 de octubre ya se reabrió por completo (con la salvedad de Atocha) la línea 1, una vez concluidas las obras de modernización sobre la plataforma de vía entre Sol y Valdecarros.
El Jefe de Gobierno de la Ciudad de México, Martí Batres, señaló que espera los trabajos de modernización de la línea rosa concluyan antes de que termine su administración, o sea en diciembre de 2024.
La estación de metro de Atocha, en Madrid, que llevaba cerrada desde el pasado mes de junio por el comienzo de las obras que ampliarán la línea 11, reanudará el servicio a partir de este viernes 1 de diciembre de 2023.
La estación de Madrid Atocha, también conocida como Madrid Puerta de Atocha, es la principal estación de tren de Madrid, España. Fue construida en 1851 por la compañía ferroviaria del Estado y ha sido ampliada y remodelada varias veces desde entonces.
Han comenzado a reabrirse estaciones de la Nueva Línea 1 en el Metro de la Ciudad de México, luego de seis meses donde se ha retrasado su funcionamiento, otorgando servicio a partir de ahora en la sección de Pantitlán a Isabel la Católica, fuera de funcionamiento en julio de 2022.
Foto: Cortesía. La Línea 9 del Metro de la Ciudad de México cerrará temporalmente a partir de este 2023, con el objetivo de realizar acciones en el tramo de Pantitlán y tres estaciones más de la línea café para hacer una renivelación y trabajos de mantenimiento, en AS México te contamos qué pasará.
¿Cuándo empieza la segunda fase de la Línea 1 del Metro?
El Sistema de Transporte Colectivo (STC) Metro anunció que después de la apertura del primer tramo de la Línea 1, donde se realizó una profunda remodelación y rehabilitación en 12 estaciones, será en el mes de noviembre del 2023 cuando la segunda parte cierre para continuar con los trabajos.
La Línea 1 y la Línea 9 del Metro CDMX continúan con clausuras parciales en varias de sus terminales; estas son las 12 estaciones con cierres en marzo de 2024.
¿Cuando cierra el segundo tramo de la Línea 1 del Metro?
Servicio de RTP en la Línea 1 del Metro comenzó este 6 de noviembre. Este cierre temporal implica modificaciones en el servicio de apoyo con camiones RTP que se ha utilizado para la primera parte de la obra. Así, el 5 de noviembre fue el último día de servicio de RTP del tramo Balderas-Pantitlán.
¿Cuándo termina la obra de la estación de Chamartín?
Los trabajos ocasionarán el cierre al tráfico pasante (viaducto) de la Estación de Chamartín desde las 0 horas del 25 de marzo de 2023 hasta las 7 horas del 31 de mayo de 2024 de manera ininterrumpida (en horario de 0 a 24 horas).
A partir del 23 de diciembre de 2023, se abre la conexión con los accesos actuales de Cercanías en la estación de Chamartín Clara Campoamor, por el acceso de la calle Agustín de Foxá.