Lufthansa, la compañía con más Boeing 747 Jumbo La aerolínea cuenta actualmente con un total de ocho 747-400 y diecinueve 747-9 en su flota, todos activos.
Según el grupo de análisis de datos de aviación, Cirium, todavía hay 385 mil 747 unidades en servicio, la mayoría trabajando para compañías de carga, y 122 almacenadas. La empresa prevé que en 2040 todavía habrá cerca de cien mil 747 en funcionamiento.
Boeing 747-830 de Lufthansa. Es el avión comercial más grande construido en los Estados Unidos y segundo avión de pasajeros más largo del mundo, pues ya ha sido superado por el Boeing 777-9X.
A principios de la década de 2010, Boeing presentó el último modelo, el 747-8. Algunas aerolíneas todavía usan el avión para vuelos de pasajeros, incluyendo Lufthansa, Korean Air y Air China.
777-300. El modelo alargado 777-300 fue diseñado para el “Mercado A”, y para reemplazar los B747-100 y -200. En comparación a los antiguos 747, el 777-300 tiene mayor capacidad de pasajeros, y mayor alcance, mientras consume la tercera parte de combustible y tiene un coste operativo 40% menor.
El Boeing 777 , a menudo denominado “Triple Siete”, es el avión bimotor de fuselaje ancho más vendido del mundo, con más de 1700 unidades producidas. Fabricado por el reconocido fabricante estadounidense Boeing, es una de las opciones más deseadas para vuelos chárter intercontinentales bajo demanda.
Existe otro espectacular modelo de Boeing, el 777-300, conocido como "triple siete", cuya longitud (73,8 metros) supera la del 747, pero su peso, capacidad de carga y autonomía de vuelo son inferiores.
- Boeing 747: 419 millones de dólares. - Boeing 777: 372 millones de dólares. - Boeing 787: 293 millones de dólares. - Boeing 767: 293 millones de dólares.
En resumen, el Airbus A350 es verdaderamente el ganador cuando se trata del mejor avión comercial del mundo. Su eficiencia energética, confort para los pasajeros y alcance de vuelo lo hacen destacar entre la competencia. Si tienes la oportunidad de volar en un A350, no te decepcionará.
La vida útil de un 747 suele oscilar entre los 25 y los 30 años, por lo que la jubilación de este avión a los 10 años va a suponer un récord difícil de batir.
En 1989, Qantas realizó el vuelo más largo de la historia en este avión en vuelo de 18000km de longitud, y 20 horas y 9 minutos de vuelo. Este vuelo fue un vuelo de entrega, sin pasajeros ni carga.
Lufthansa fue el tercer cliente del A380 en todo el mundo, con 14 aviones, detrás de los árabes y de Singapore Airlines. Pero la compañía alemana decidió retirar a estos gigantes del servicio ya antes de que irrumpiera la pandemia de coronavirus por los problemas que registraba en el número de reservas.
Los ingresos derivados de las cargas aéreas se han incrementado para las aerolíneas. Tanto es así, que el nuevo dueño mayoritario de Lufthansa es un empresario que proviene del campo de la logística. Se trata de Klaus-Michael Kühne quién a través de su empresa, Kühne Aviation, posee ahora el 15% de la aerolínea.
El 777-9 de Boeing es el avión comercial bimotor más grande y largo del mundo. Una vez que entre en servicio, este avión de 76,5 metros de largo transportará hasta 425 pasajeros en vuelos de larga distancia -de hasta 13.491 kilómetros- por todo el mundo.
El 747 es capaz de transportar a 550 pasajeros. De hecho, durante 36 años tuvo el récord de ser el avión de pasajeros más grande del mundo,hasta que Airbus presentó el A380. Con 76,2 metros, es el avión de pasajeros más largo en servicio. El peso máximo al despegue, MOTW, por sus siglas en inglés, es de 442 toneladas.
¿Cuál es el avión más grande del mundo en la actualidad?
El Antonov An-225 está diseñado para transportar cargas muy pesadas y voluminosas gracias a su capacidad de carga de hasta 250 toneladas, lo que le convierte en una herramienta imprescindible para transportar agua pesada a larga distancia.
El 747 desempeñó un papel clave en la historia del liderazgo aeroespacial de Boeing. El 747, el primer avión de doble pasillo del mundo, entró en producción en 1967 y ha seguido fabricándose a lo largo de 54 años, durante los cuales se construyeron un total de 1.574 unidades.
¿Cómo se llama el avión de carga más grande del mundo?
El avión de carga más grande del mundo, el Antonov-124 volvió a tocar suelo colombiano en la mañana de este martes 18 de julio, tras aterrizar en el Aeropuerto Internacional José María Córdova de Rionegro, que sirve a la ciudad de Medellín (Antioquia).
¿Cuál es el segundo avión de pasajeros más grande del mundo?
El segundo avión más grande del mundo es el Aero Spacelines Super Guppy, especializado en transportar cohetes, naves espaciales y demás equipos destinados a viajar hacia el espacio.