Los modelos “originales” consisten en el Boeing 737-100, -200/-200 Advanced. Los modelos “clásicos” consisten en el -300, el -400, y el -500. Las variantes del “Next Generation” consisten en el -600, el -700/-700ER, el -800, y el -900/-900ER. Las variantes MAX consienten el 7 MAX, 8 MAX, 9 MAX y 10 MAX.
Tenemos tres tipos de Boeing 737 en nuestra flota, incluido el Boeing 737-700. Los -700 operan diversos tipos de vuelos, por lo que, cuando vuele dentro de Europa, es muy probable que esta belleza le esté esperando al otro lado de la puerta de embarque.
¿Cuál es la diferencia entre Boeing 737-700 y 737-800?
El Boeing 737-800 es una versión alargada del 737-700 . Reemplazó al 737-400 y compite principalmente con el Airbus A320. El 737-800 tiene capacidad para 162 pasajeros en una configuración de dos clases o para 189 pasajeros en una configuración de una clase. El 737-800 se lanzó el 5 de septiembre de 1994.
La popularidad del 737 de nueva generación, combinada con nuevas innovaciones, dio origen a nuestra Familia 737 MAX. Con más de 5000 pedidos, el 737 MAX es el avión de mayor venta en la historia de Boeing. Más información sobre el 737 MAX.
737 MAX 8. El MAX 8, con una capacidad máxima de 210 asientos, tiene una autonomía de 3500 millas náuticas (4028 millas) y una longitud de 39,52 metros. Es la variante más popular del MAX, con 1179 aviones en servicio y 1973 pedidos , según Cirium.
Los Aviones cada Año son Más Pequeños y es Inevitable
¿Cuántos 737 MAX cayeron?
Boeing se declaró culpable de conspiración para cometer fraude luego de que las autoridades en Estados Unidos descubrieran que la empresa incumplió un acuerdo que pretendía reformarla tras dos accidentes fatales de sus aviones 737 Max en los que murieron 346 pasajeros y tripulantes.
El Boeing 737 MAX quedó en tierra a nivel mundial en 2019 luego de dos accidentes relacionados con un sistema de control de vuelo conocido como MCAS (Sistema de aumento de características de maniobra).
Desde arriba y de izquierda a derecha: Boeing 737-600 de Tunisair, Boeing 737-700 Southwest Airlines, Boeing 737-700 de WestJet, Boeing 737-800 de Ryanair, Boeing 737-800 de United Airlines, Boeing 737-900 de Korean Air y Boeing 737-900 de Alaska Airlines.
Si busca espacio para las piernas, le conviene buscar un asiento en la primera fila (el mamparo) del avión o en las filas de salida . Si vuela en un Boeing 737-700, el mayor espacio para las piernas se encuentra en el asiento 12A, al que le falta el asiento delantero.
¿Cuál es la diferencia entre Boeing 737-800 y 737 Max?
A primera vista, parecen similares, pero esto es lo que los diferencia: 🔹 Motores: el 737 MAX 8 tiene motores LEAP-1B más grandes y más eficientes en consumo de combustible con bordes dentados (chevrones), mientras que el 737-800 usa motores CFM56-7B más pequeños .
El 737-700, la primera variante de la Next-Generation , se lanzó en noviembre de 1993 con un pedido de 63 aviones. El 700 tiene capacidad para 126 pasajeros en configuración de dos clases o para 149 pasajeros en configuración de una clase. Southwest Airlines, el cliente de lanzamiento, recibió la primera entrega en diciembre de 1997.
El -800 fue lanzado por Hapag-Lloyd Flug (ahora TUIfly) en 1994, entrando en servicio en 1998. El 737-800 puede acomodar 162 pasajeros si se configura en 2 clases o 189 pasajeros en una sola clase, además compite con el A320.
Boeing 787 Dreamliner. Únase a nosotros para darle la bienvenida a la nueva incorporación a nuestra flota para largas distancias: el Boeing 787 Dreamliner, uno de los aviones más modernos y de menor consumo de nuestra era.
La auditoría de seis semanas de la Administración Federal de Aviación (FAA) a Boeing y Spirit AeroSystems, motivada por el incidente del 5 de enero que involucró a un nuevo avión Boeing 737-9 MAX, encontró múltiples instancias en las que las empresas supuestamente no cumplieron con los requisitos de control de calidad de fabricación.
Este modelo de avión ya fue inmovilizado durante un año y medio en 2019, tras dos accidentes mortales en Indonesia y Etiopía que cobraron la vida de 346 personas. Estos eventos llevaron a una revisión global del modelo y a la identificación de un fallo en el software como la causa principal.
Según datos de 2024, Airbus tiene un historial de seguridad ligeramente mejor que Boeing . La tasa de accidentes de Boeing es 1,7 veces mayor que la de Airbus, y los problemas recientes con el 737 MAX y el 787 Dreamliner han afectado la confianza pública. La familia Airbus A320 también tiene una tasa de mortalidad menor en comparación con el Boeing 737.
¿Qué modelos de aviones de Boeing tienen problemas?
Este martes tras un reporte de The New York Times, la Agencia estadounidense de Aviación Civil (FAA) indicó que investiga denuncias de un ingeniero de Boeing que señala que los modelos 787 Dreamliner y 777 tienen defectos de montaje que amenazan la seguridad.
Un total de 346 personas murieron. Ambos accidentes se atribuyeron finalmente a un software de control de vuelo mal diseñado . Este se había instalado para solucionar las peculiaridades de manejo del nuevo avión y evitar que los pilotos, acostumbrados a versiones anteriores del 737, necesitaran una costosa capacitación.
¿Cuál es la diferencia entre Boeing 737 Max 8 y Max 9?
El Max 9 es apenas un poco más grande que los 737 Max 8 y Max 7 en cuanto a número máximo de asientos . Tiene 220 asientos, mientras que los Max 8 y Max 7 tienen 210 y 172, respectivamente. El 737 Max 10 es la variante más grande, con 230 asientos.
Esto significa que las siguientes aerolíneas estadounidenses no están utilizando el Boeing 737 MAX en sus vuelos: Allegiant Air* Delta* Frontier Airlines .
En noviembre de 2020, la FAA anunció que había autorizado el regreso al servicio del 737 MAX . Se estipulan diversos requisitos de sistema, mantenimiento y capacitación, así como cambios de diseño que deben implementarse en cada aeronave antes de que la FAA emita un certificado de aeronavegabilidad, sin delegar responsabilidades a Boeing.
El estudio realizado por Upgraded Points presentó a los encuestados un mapa de asientos del Boeing 737-800 y les solicitó que indicaran cuál sería su ubicación preferida durante un vuelo. Los resultados evidenciaron que los asientos más populares son el 1A, 7F, 7A, 1F y 7C.
Ninguna aerolínea estadounidense ha sufrido un accidente mortal de un 737-800 , aunque algunos han sufrido daños debido a problemas mecánicos, condiciones climáticas adversas, impactos con aves y errores del piloto. Algunos accidentes del 737-800 se debieron a otros factores. En 2020, 176 personas murieron tras el derribo de un vuelo de Ukraine International Airlines por parte de Irán.
De nuevo nos encontramos con el Airbus A380-800, que ostenta el puesto numero uno del ranking seguido por el Boeing 747 (con sus variantes 747-800 y 747-400) y el Airbus A350-1000.