El luminoso antiguo indica luz verde cuando el taxi está libre, el número 1 circulando con pasajeros en horario de mañana en la capital, el 2 en las mismas circunstancias pero de noche y el 3 para las tarifas interurbanas.
El banderazo en los taxis libres (1), que les la más conocida, es de 8.74 pesos en el día, la cual aumenta 1.07 pesos cada 45 segundos o 250 metros. El banderazo por las noches (2) en este servicio es de 10.48 y crece en 1.28.
La tarifa 2, para horario nocturno y festivos, marca los precios todos los días de 21.00 a 07.00, además de los sábados, domingos y días no laborables entre las 07.00 y las 21.00. El inicio de servicio está en 3,15€, el del kilómetro pasa a 1,50€ y el horario a 27€.
Tarifa 3 (carrera mínima del aeropuerto): Se aplicará las 24 horas de todos los días del año para los servicios con origen en los puntos de parada de las terminales de pasajeros del Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas y destino en el exterior de la M-30 con recorrido inferior a 9 km .
¿Qué significan los números que dicen los taxistas?
Estos dígitos indican el tipo de tarifa que está aplicando el vehículo en ese momento, lo que determinará el precio final de la carrera. El funcionamiento de los taxímetros es, para la mayoría, un absoluto misterio.
Dígito 1 o 2 durante la prestación del servicio mientras el precio a pagar sea inferior al precio cerrado precontratado. Dígito 9 durante la prestación del servicio cuando el importe del taxímetro sea igual al precio precontratado.
El vehículo, cuando está en movimiento, mide la distancia recorrida por medio de un sensor incorporado en la transmisión, que envía señales al taxímetro de los metros del trayecto. Por otro lado, cuando el vehículo está parado, ya sea en un atasco o en un semáforo, el taxímetro mide el tiempo.
Empieza la jornada laboral y lo primero que un taxista debe hacer es reportarse con su operadora, para eso le envía “7-3 cordiales". Esto quiere decir buenos días, porque todo se podrá ser en la vida, menos mal educado.
Se cobra una vez por carrera, al inicio de la misma. También recuerda que los costos varían según la hora y el día. El recargo nocturno aplica de 8:00 p.m. a 5:00 a.m.; mientras que el recargo dominical o festivo está vigente durante todo el día.
Tarifa inicial (con bajada de bandera): Puede oscilar entre 2,40 € y 4 €, dependiendo de la ciudad. Precio por kilómetro: El coste por kilómetro recorrido suele ser de aproximadamente 1,18 € a 1,75 €.
El sistema de tarifas de Uber es bastante sencillo. Cobran 1,20 euros por cada kilómetro recorrido y 0,10 euros adicionales por cada minuto en marcha. Es decir, que si que hacemos cuatro kilómetros y tardamos 10 minutos, la carrera nos cuesta 5,80 euros.
El taxímetro utiliza impulsos eléctricos. Para calcular la distancia se apoya en unos sensores conectados a la transmisión del taxi y así, el sensor manda impulsos cada vez que se ha recorrido unos determinados metros. Por otro lado, un temporizador manda un impulso cada vez que transcurre cierto periodo de tiempo.
Cuando esté en el taxi, fíjese si el número de unidades aumenta muy rápido o sube repentinamente antes de que el conductor consulte el precio al dispositivo. Si está detenido en un semáforo o en trancón debe ir cambiado cada 24 segundos.
La regla indica que el taxímetro debe avanzar cada 4.5 segundos. 5. Si usted ve que el taxímetro no está a la vista, que tiene algún tipo de adorno encima o que funciona intermitentemente, debe desconfiar y solicitarle al conductor que revise.
En caso de que un taxi no disponga de este dispositivo, el usuario tiene el derecho de abstenerse de tomar el servicio y reportar el vehículo a las autoridades competentes.
- “P” para indicar el estado “A pagar” - Los números del 0 al 9 para indicar las tarifas que en cada momento pueda establecer la estructura tarifaria aprobada por el órgano competente.
7 3 Cordiales abrazos, fórmula de despedida. W ¿Cuál es su nombre? Estos códigos se emplean a nivel internacional, en todas las actividades, por lo cual no constituyen parte integral de un mensaje; por regla general se emplean entre los radio Operadores antes de un QSO ó la transmisión de mensajes importantes.