Hace una década, el promedio de cinco años (2011-2015) era de un accidente por cada 456.000 vuelos. Hoy, el promedio de cinco años (2020-2024) es de un accidente por cada 810.000 vuelos. Esa mejora se debe a que sabemos que cada muerte es una de más.
La probabilidad de que un avión comercial se estrelle es de aproximadamente el 0,000001%. Tienes una probabilidad de 1 entre 816.545.929 de morir en un accidente aéreo. Para que te hagas una idea, tienes más probabilidades de ganar el premio mayor de la lotería Powerball.
¿Qué porcentaje hay de tener un accidente de avión?
El Consejo Nacional de Seguridad nos informa que la probabilidad de tener un accidente aéreo es de uno a ciento ochenta y ocho mil trescientos sesenta y cuatro.
¿Cuál es la tasa promedio de accidentes de aviones?
Sin embargo, el histórico de cinco años del período 2021-2025 muestra un promedio de 1,27 accidentes. Lamentablemente, ocurrieron 51 accidentes en 2025, en 38,7 millones de vuelos. En 2024 hubo 54 accidentes en 37,9 millones de vuelos. El promedio de los últimos cinco años (2021-2025) es 44.
¿Sobrevive el 95% de las víctimas de accidentes aéreos?
Aunque la idea de verse involucrado en un accidente aéreo es aterradora, la Junta Nacional de Seguridad del Transporte informa que más del 95 por ciento de los pasajeros involucrados en un accidente aéreo sobreviven.
Las aerolíneas que históricamente han registrado el mayor número de accidentes aéreos son American Airlines y Air France, con 11 accidentes graves cada una. Sin embargo, esta estadística incluye tragedias ocurridas hace décadas y eventos extraordinarios como los secuestros del 11 de septiembre.
La frecuencia con la que los medios de comunicación informan sobre accidentes aéreos influye en la percepción pública de la seguridad aérea. Sin embargo, esto no tiene en cuenta los cambios en la exposición a dichos accidentes. Tanto el número de accidentes con víctimas mortales como el número de pasajeros fallecidos se han reducido significativamente en los últimos 25-30 años.
Preguntas frecuentes sobre las aerolíneas más seguras
Qantas: No ha tenido ningún accidente mortal desde 1951. EasyJet: Nunca ha tenido un accidente mortal y tiene un historial de incidentes menores desde su inicio en 1995. Ryanair: Nunca ha tenido un accidente mortal, operando desde 1985. Etihad Airways: Nunca ha tenido un accidente mortal y tiene un historial de accidentes impecable.
¿En qué fase del vuelo ocurren la mayoría de los accidentes?
Aproximadamente el 7,0 por ciento de los accidentes ocurren durante la fase de ascenso. Solo alrededor del 4,5 por ciento ocurren durante el crucero. Alrededor del 19,5 por ciento ocurren durante el descenso y la aproximación inicial. Pero el 41,4 por ciento de los accidentes ocurren durante la aproximación final y el aterrizaje.
Sin embargo, estadísticamente, el historial de seguridad de Ryanair sigue siendo excepcionalmente bueno, sobre todo teniendo en cuenta la magnitud de sus operaciones. Esto nos recuerda que un bajo coste no implica una baja seguridad: a veces, las operaciones más disciplinadas y estandarizadas son las que obtienen los mejores resultados.
El resultado indica que Boeing registra más incidentes según la NTSB por despegue, aproximadamente 6,5 por cada 100.000 despegues frente a 3,8 por cada 100.000 para Airbus. Esto representa aproximadamente 1,7 veces más incidentes por despegue que Airbus. Que Airbus tenga menos incidentes que Boeing no me sorprende, dadas las noticias.
¿Es muy común? Las probabilidades de que un avión se estrelle no son comunes, al menos no hoy en día. Una estimación aproximada de la probabilidad de que un avión se estrelle debido a una emergencia es de aproximadamente 1 entre 11 millones, lo que significa que pasarían muchas vidas antes de que experimentáramos un accidente aéreo.
¿Cuáles son los 10 peores accidentes aéreos de la historia?
Los 10 peores accidentes aéreos de la historia, ordenados por número de víctimas mortales, incluyen colisiones en tierra, choques en el aire y atentados terroristas. Esta lista abarca tanto tragedias con un solo avión como colisiones de dos aeronaves:
Los accidentes de aviones comerciales son extremadamente raros. La tasa global de accidentes aéreos ronda el 1,32 por cada millón de vuelos, lo que equivale a un accidente grave por cada 760.000 despegues aproximadamente. Para ponerlo en perspectiva, esto representa una probabilidad de 1 en 11 millones de sufrir un percance en tu vuelo.
¿Qué es más seguro, un avión grande o uno pequeño?
En términos estadísticos y de diseño, ambos son igual de seguros. Todo avión comercial (grande o pequeño) debe pasar las mismas y estrictas normativas de seguridad antes de volar.
El tiempo que tarda un avión en caer depende de la altitud y del tipo de descenso, variando desde menos de un minuto en caso de un desplome abrupto a baja altura, entre 5 y 7 minutos en una caída controlada por pérdida de presurización, y hasta 15-20 minutos en un descenso de emergencia desde altitud de crucero.
En 1972, Vesna Vulović protagonizó uno de los casos de supervivencia más extraordinarios de la historia. La joven auxiliar de vuelo sobrevivió a la caída de un avión desde más de 10,000 metros de altura tras una explosión ocurrida en pleno vuelo.
Volar en avión es el medio de transporte más seguro del mundo. Si tu pregunta se refiere a la ubicación dentro de la cabina, los estudios indican que sentarse en los asientos centrales de la parte trasera ofrece la tasa de mortalidad más baja.
La antigüedad de la aeronave no representa un problema de seguridad. Sin embargo, las aeronaves más antiguas que no han sido reacondicionadas adecuadamente pueden ocasionar inconvenientes como sobrecalentamiento, fallas en el aire acondicionado o problemas de plomería en el baño. Más importante que la antigüedad de una aeronave es su historial de mantenimiento.
No existe una edad máxima para viajar en avión, sin embargo, si tienes una condición médica o si necesitas asistencia especial durante el vuelo, es fundamental que nos avises y que completes el formulario MEDIF o que presentes un certificado médico.
La dependencia señala que entre las aerolíneas con más quejas se encuentran: Aerovías de México, S.A. de C.V. (Aeromexico) Aeroenlaces Nacionales, S.A. de C.V. (Volaris) ABC Aerolíneas, S.A. de C.V. (Interjet)
¿Dónde es más probable sobrevivir en un accidente de avión?
Estadísticamente, tienes más posibilidades de sobrevivir en la parte trasera del avión, especialmente en los asientos centrales (ni ventanilla ni pasillo).
Ambas marcas son estadísticamente ultra seguras y la aviación comercial moderna tiene niveles de riesgo casi nulos. Sin embargo, al analizar las estadísticas globales de accidentes e incidentes, los aviones Airbus muestran un margen ligeramente superior de seguridad en comparación con los Boeing. Reddit·r/AerospaceEngineering